被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

無需稱重顯示儀表，直接在計算機(jī)上顯示稱重過程

適用于惡劣的環(huán)境，傳感器采用不銹鋼激光焊接，全密封

通過軟件對稱重系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

可用軟件修正各角偏差，調(diào)試更簡單和準(zhǔn)確

防止，抗外界干擾電壓能力強(qiáng)

更換計算機(jī)不需進(jìn)行重新標(biāo)定

加入了超載保護(hù)

防雷擊、防浪涌

(2) 分析問題形成的原因

筆者經(jīng)過對出現(xiàn)的電子平臺稱進(jìn)行仔細(xì)地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過程, 它們有一個共同的特點。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對“線軸類物體”進(jìn)行計量稱重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個別的工人, 在實際稱重工作中又往往以地面滾動或用天車吊取的方式, 將“線軸類物體”滾放到電子平臺稱的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時“線軸類物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時“線軸類物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點是某些電子平臺稱的承載體的面板本身比較薄又沒有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過企業(yè)長期間的使用, 就會造成電子平臺稱的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。

使用地磅之前，要對地磅進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容大體上應(yīng)該包括以下六個方面：

(1)對地磅進(jìn)行整體檢查，防止地磅有磨損和損壞；

(2)地磅能否開機(jī)，開機(jī)后能夠顯示數(shù)字0～9，并且數(shù)字清晰，能夠歸零；

(3)查看地磅屏幕有無背光；

(4)使用前先用砝碼測試能否秤重；

(5)檢查充電器是否完好，能否使用；

(6)檢查地磅的配件是否齊全。