蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。蝶閥結(jié)構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成，而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風道和煤氣管道。 

氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。由氣動執(zhí)行器和閥體連接組成的氣動閥門。

氣動開關閥就是以壓縮空氣（空壓機）為動力源，通過電磁閥換向去驅(qū)動氣動執(zhí)行器，氣動執(zhí)行器帶動閥門，實現(xiàn)閥門的開關。操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細，開啟時要慢慢逐漸打開。氣動執(zhí)行器：分為雙作用型和單作用型（氣開式、氣關式）。雙作用氣動執(zhí)行器：對閥門開啟和關閉的兩位式控制。單作用氣動執(zhí)行器（彈簧復位型）：在氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關閉。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。

通常蝶閥在使用過程中，由于采用傳統(tǒng)銷連接，銷從閥軸中心穿過，不僅降低了閥軸的強度，而且在長期使用過程中與閥軸之間產(chǎn)生間隙，從而在開關閥門時產(chǎn)生沖擊載荷，這種載荷遠遠大于正常情況下擠壓應力和剪切應力所產(chǎn)生的載荷，常常在使用過程中發(fā)生銷嚴重變形或斷裂的現(xiàn)象，使閥門關閉不嚴或失效，并且大大降低了閥門的使用壽命。軟密封：密封副的兩側(cè)一側(cè)是金屬材料,另一側(cè)是有彈性的非金屬材料的被稱為"軟密封"。若新生產(chǎn)的閥門采用了美國專利設計退拔銷結(jié)構取代軸與閥瓣間的銷連接結(jié)構，退拔銷不穿過閥軸的中心，不僅不會削弱軸的強度，而且還與閥軸的貼合面大大增加，通過擰緊退拔銷螺母，使退拔銷和閥軸結(jié)合面間產(chǎn)生預緊力，從而使閥瓣閥軸緊密結(jié)合在一起而無間隙，在開啟和關閉閥門時不會產(chǎn)生沖擊載荷，使閥瓣轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，從而實現(xiàn)密封可靠。

當閥門全開后，應將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。蝶閥結(jié)構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成，而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，以便于檢查全開全閉時閥門狀態(tài)是否正常，假如閥瓣脫落，或閥芯與閥座密封面之間嵌人較大雜物，全開全閉時的閥桿位置就要變化，屆時就能非常容易發(fā)現(xiàn)故障以便及時采取進一步措施。 管路初用時，內(nèi)部雜物較多，可將閥門微啟，利用介質(zhì)的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面)，再次開啟，如此重復多次