如何選到好的電動(dòng)叉車(chē)，主要看這點(diǎn)！

動(dòng)力系統(tǒng)是機(jī)械精良程度的一個(gè)重要指標(biāo)，如內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)的電機(jī)等，這些對(duì)整機(jī)的性能、質(zhì)量起到了非常重要的作用。我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備大多采用的是直流電機(jī)，而國(guó)內(nèi)外電機(jī)比較好的是交流電機(jī)，交流電機(jī)有好多優(yōu)點(diǎn)，包含可以有效提高電機(jī)壽命從而延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，還可以提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，那么今天我們就來(lái)了解下，交流電機(jī)和直流電機(jī)的區(qū)別以及它們各自的特點(diǎn)。

 電機(jī)，英文名字叫：Electric machinery，我們一般稱之為馬達(dá)，原理是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而作為電器、機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源。這里順帶提下，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電機(jī)和電機(jī)雖然只差一個(gè)字，但是兩者的作用卻是相反，一個(gè)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。那個(gè)叫叉車(chē)網(wǎng)的，別老抄咱們文章了?。?！

根據(jù)工作電源的種類，可以把電機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。顧名思義，直流電機(jī)就是能將直流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，交流電機(jī)就是能將交流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。雖然直流電機(jī)和交流電機(jī)功能一樣，但是結(jié)構(gòu)等方面差距比較大。

看完這些您一定會(huì)選擇電動(dòng)叉車(chē)

電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一

碳排放為0，這個(gè)是他很大的一個(gè)好處

和其他叉車(chē)如內(nèi)燃叉車(chē)、丙烷叉車(chē)相比，電動(dòng)叉車(chē)是零碳排放，在全球都在減排碳排放量的情況下，電動(dòng)叉車(chē)的這一優(yōu)勢(shì)足以擊敗其他的叉車(chē)，而躍升至“叉車(chē)霸主“寶座。而目前來(lái)看，丙烷叉車(chē)是電動(dòng)叉車(chē)較大的對(duì)手，但是丙烷叉車(chē)是以丙烷為燃料的，對(duì)使用環(huán)境的要求是透氣性比較好，而且要遠(yuǎn)離明火、溫度高的工作環(huán)境，而電動(dòng)叉車(chē)恰恰可以在這些工況條件下安全工作。

電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)之二

和其他叉車(chē)的燃料相比，電動(dòng)叉車(chē)的燃料要便宜的多

如果用丙烷和柴油做燃料，可以想到成本有多高，而且需要去重復(fù)的購(gòu)買(mǎi)柴油和替換用完的丙烷罐，甚至需要專門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)藏柴油和丙烷罐的場(chǎng)所，這一切都無(wú)疑增加了叉車(chē)的使用成本。

電動(dòng)差策劃的優(yōu)勢(shì)之三

電動(dòng)叉車(chē)的壽命和其他的叉車(chē)壽命相比，電動(dòng)叉車(chē)壽命更長(zhǎng)

這個(gè)是因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)擁有的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，電動(dòng)叉車(chē)工作的時(shí)候運(yùn)動(dòng)的不見(jiàn)比較少，這樣的話，損耗就慢，平時(shí)只要定期保養(yǎng)，打潤(rùn)滑油，就能延長(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)的使用壽命。

叉車(chē)老師傅慣用的幾種修理方法：

機(jī)械加工的修理尺寸法

采用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零件的被磨損面，通過(guò)機(jī)械加工至修理尺寸;則另一與其相配合的零件，通常是比較簡(jiǎn)單的，按照零件尺寸相應(yīng)的修理尺寸配制，以便使兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過(guò)盈。但零件的尺寸卻與正常時(shí)的不同，這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。

修理尺寸可以是標(biāo)準(zhǔn)的和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí)，零件之一(如軸頸)加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的零件(如軸承套)。這樣可以不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。

按自由修理尺寸加工時(shí)，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復(fù)到正常的幾何形狀即可，但是與之相配的零件必須當(dāng)時(shí)配制，所以延長(zhǎng)了零件的使用壽命。

采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法，零件有互換性，可以縮短修理周期，并降低修理成本，所以，采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法。

修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸。在制備標(biāo)準(zhǔn)尺寸零件時(shí)，配件廠可根據(jù)規(guī)定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。

叉車(chē)的常見(jiàn)故障及排除辦法：

故障現(xiàn)象：叉車(chē)作業(yè)時(shí)，升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

故障診斷：首要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。

故障排除：添加液壓油如果還不能解決問(wèn)題，就要將升降油缸的回油管松開(kāi)，并將油缸升至頂端然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。

故障現(xiàn)象：叉車(chē)作業(yè)時(shí)，升降油缸在落鏟過(guò)程中下滑過(guò)快。

故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。

故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

故障現(xiàn)象：叉車(chē)作業(yè)時(shí)，傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出。

故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損毀。

故障排除：更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)外伸、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。

故障現(xiàn)象：叉車(chē)在作業(yè)時(shí)，原地打方向時(shí)會(huì)感到方向沉重，行駛過(guò)程中方向并不覺(jué)得很沉重。

故障診斷：分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。

故障排除：先調(diào)整分流閥管理方向的壓力，如果明顯效果即可對(duì)分流閥進(jìn)行拆解，用水砂紙對(duì)閥芯進(jìn)行輕度打磨，然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內(nèi)進(jìn)行順滑調(diào)試，無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象即可安裝。