同心蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、制造方便。常見的襯膠蝶閥即屬于此類。缺點(diǎn)是由于蝶板與閥座始終處于擠壓、刮擦狀態(tài)、阻距大、磨損快。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因。閥門在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)與維護(hù)，良好的保養(yǎng)與維護(hù)一方面能保證閥門可靠的運(yùn)行，另一方面也能有效延長閥門的使用壽命。主要產(chǎn)品類型:蝶閥,球閥,閘閥,截止閥,隔膜閥,百葉閥,盲板閥,防爆閥,調(diào)節(jié)閥,換向閥,電磁閥,襯膠襯氟閥,減壓閥,水力控制閥,過濾器等

氣動(dòng)閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。由氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體連接組成的氣動(dòng)閥門。

氣動(dòng)開關(guān)閥就是以壓縮空氣（空壓機(jī)）為動(dòng)力源，通過電磁閥換向去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器，氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)。氣動(dòng)執(zhí)行器：分為雙作用型和單作用型（氣開式、氣關(guān)式）。雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器：對(duì)閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單作用氣動(dòng)執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門自動(dòng)開啟或關(guān)閉。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。閥桿為通桿結(jié)構(gòu)，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，有良好的綜合力學(xué)性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。

氣缸和閥體的保養(yǎng)檢查，氣動(dòng)閥門的氣缸需要定期的清洗。在清洗時(shí)候要確保氣缸的每一個(gè)部位都能夠清洗到位，一般來說，根據(jù)使用情況對(duì)氣缸的清洗周期也不盡相同。許多情況下，全新閥門的閥桿表面太光滑，導(dǎo)致摩擦力過大，并和密封元件產(chǎn)生黏-滑效應(yīng)?？梢哉f，在做相應(yīng)的工作的時(shí)候，大家需要注意的事情是很多的，為了我們能夠更好的利用其發(fā)揮作用，大家需要了解的事情還有很多，總體來說就是為了讓大家能夠很好的去工作

控制閥的閥桿密封難度通常是，主要原因是操作頻繁，而且閥桿密封應(yīng)力不能太高。如果一臺(tái)控制閥經(jīng)歷了100,000次閥桿循環(huán)操作，那么系統(tǒng)中其它類型的閥門往往只經(jīng)歷了1500次。高頻度循環(huán)操作會(huì)導(dǎo)致密封元件磨損，隨著時(shí)間推移會(huì)降低密封性能。為了優(yōu)化流體控制性能，控制閥閥桿不能承受太大摩擦力，因此作用于控制閥的密封應(yīng)力，明顯低于手動(dòng)閥門的密封應(yīng)力。如果密封元件導(dǎo)致閥桿受到過大摩擦力，閥門的動(dòng)作會(huì)滯后或出現(xiàn)速度偏差，并導(dǎo)致閥桿動(dòng)作過大，流體控制性能降低。電動(dòng)閥是自控閥門中的產(chǎn)品，它不僅可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)作用，調(diào)節(jié)型電動(dòng)閥還可以實(shí)現(xiàn)閥位調(diào)節(jié)功能。