抗震球型鋼支座通常有以下幾種形式：

 【抗震球型鋼支座】通常有以下幾種形式：

（1）采用不銹鋼或高強度合金鋼支座，支座應封閉在油箱內，以防生銹，減少養(yǎng)護維修工作量。

（2）對支座承受接觸應力的部分進行表面硬化處理，以提高其容許承載力，使單個抗震球形鋼支座能達到近千噸。

（3）將支座的轉動部分制成鋼制或黃銅制成的球冠形，在鋼制球冠的上下分別設置聚四氟乙烯板，構成抗震球型鋼支座。日本則用黃銅制成球冠，支承BP型話筒支承板支座。

 【抗震球型鋼支座】的材料硬度如下：輥軸心材硬度為HV200，硬質鋼芯材硬度為HV300，硬質鋼便面處理后的硬度達到HV500~650。

  支座材料的設計容許應力：

(1)容許的赫茲接觸應力

當摩擦系數(shù)為0.015時，為2000MPa，當摩擦系數(shù)為0.010時，為1700MPa。

（2）支座上下板的抗彎容許應力

主力210MPa，主力加附加力為240MPa。

采用塞林格抗震球型鋼支座后，其重量和高度一般只有普通鋼支座的50%

 【抗震球型鋼支座】利用高強度的黃銅作為固體潤滑材料，支撐柱面或球面形狀，利用曲面來轉動，利用平面來水平位移。該支座建筑高度低，摩擦系數(shù)低而且穩(wěn)定，制造方便，價格低廉。

    抗震球型鋼支座的摩擦系數(shù)為0.15，實測摩擦系數(shù)只有0.03，因此是十分安全的。但要保證多多摩鋼件不發(fā)生銹蝕，通常可鍍鉻或鑲嵌不銹鋼板。

抗震球型鋼支座具有以下特點

【 抗震球型鋼支座】具有以下特點：

豎向剛度大，承載性能好，能穩(wěn)定的支承橋梁上部結構的荷載；

水平剛度始終，能滿足產(chǎn)生的大位移需要；

【 抗震球型鋼支座】通過調整鉛芯的面積，可以改變鉛芯橡膠支座的阻尼比，能有效的吸收能量；

  為了滿足上述性能要求，鉛芯橡膠的主要性能參數(shù)如下：

（1）形狀系數(shù)

形狀系數(shù)是指支座單層橡膠板平面面積和側面積之比值，與普通板式橡膠支座的形狀系數(shù)一致，他決定了鉛芯橡膠支座的抗壓彈性模量，通常鉛芯橡膠支座的形狀系數(shù)≥15.

（2）第二形狀系數(shù)

【 抗震球型鋼支座】第二形狀系數(shù)是指支座橡膠平面面積和支座橡膠總厚計算的側面積比值，第二形狀系數(shù)通常用于確定支座的穩(wěn)定性，第二系數(shù)為≥5.

   （3）容許壓應力

支座的容許壓應力取決于di9er形狀系數(shù)和位移，容許應壓力通常為≥8Mpa。

抗震球型鋼支座的特性試驗

【抗震球型鋼支座】的特性試驗包括單獨的鋼支座的性能試驗和臺試驗，臺試驗可取縮尺不小于四分之一的試樣、在經(jīng)過工程師批準后進行。

【抗震球型鋼支座】低溫試驗：抗震球型鋼支座應根據(jù)所處使用環(huán)境溫度區(qū)域，分別進行在-7、-15、-21或-26℃條件下的性能試驗。

磨耗和疲勞試驗：抗震球型鋼支座的磨耗和疲勞試驗應根據(jù)試劑的位移和轉角確定，應考慮30年的位移和轉角，按實際的接觸壓力、在20℃±8℃溫度、相對位移速度63.5mm條件下作試驗。的試驗距離對設置在支座處的梁體腹板中心處的阻尼單元為1.6KM，對設置在梁底板處的阻尼單元為3.2KM。

  【抗震球型鋼支座】在設計和分析中的參數(shù)，需要進行抗震體系的型式試驗，試驗可以采用代表實際結構性能參數(shù)的模擬試樣。模擬尺寸的抗震球型鋼支座的試驗必須滿足一下的試驗要求，這些試驗提供的設計特性，可以外推用于實際尺寸的抗震球型鋼支座上。