傳感器一般采用紅外光電開關(guān)（比較常見）或紅外光幕，紅外光電開關(guān)又分為成對使用的對射式（比較常見）和單個使用的反射式；閘機會采用10對以上進口紅外光電開關(guān)，特殊場合會采用紅外光幕或其他特殊的傳感器。另外識別算法也很重要，不同行人的身高、步距、速度各不相同，攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣，還要考慮到多人連續(xù)通過前后間距（防尾隨）。該儀器無需布線和施工、無需配置計算機、全部中文菜單提示、操作簡便、運行穩(wěn)定可靠、收費準確、保密性好、使用壽命長、成本低廉。

雙重限位保護設(shè)計。機械限位，電子限位構(gòu)成，使產(chǎn)品運行更安全。用高集成電氣控制電路，可實現(xiàn)電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測器、紅外等多種接口。高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制，安全可靠，限位準確；各種停車場、小區(qū)、收費站、鐵路道口等公共場所。選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。按照控制部分的性能分為：機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

道閘安裝的注意事項：電磁線圈繞好接電源后電感會造成低頻振蕩。當有合金進到電感時，磁場受危害電場變?nèi)醣淮烹姼袘?yīng)開關(guān)撿取，造成相對姿勢。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈匝數(shù)和線圈形狀有很大關(guān)系。線圈匝數(shù)過多和輸入電感過大會導(dǎo)致開路。匝數(shù)太小，輸入電感太小，導(dǎo)致短路。簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機）則需要配置專門的工控機來實現(xiàn)。這兩種情況會導(dǎo)致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍。平均圈數(shù)是6-8圈。