空壓機空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。

在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油等液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內(nèi)，空壓機起動時可以導致爆裂。

壓縮系統(tǒng)受壓部分的機械強度不符合標準。

壓縮空氣壓力超過規(guī)定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆裂事故的發(fā)生。

空壓機如何進行保養(yǎng)？更換油濾：用工具鎖緊過濾器底部正向旋轉(zhuǎn)擰開過濾器，用干凈的布條清潔過濾器底坐并涂上少許機油，在新機油過濾器的密封圈上涂上少許機油，裝上新過濾器，并用工具鎖緊。如何選擇空壓機？應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一耬用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa(老標準為0.8MPa),排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。在選排氣量時還要考慮高峰用量及低谷用量。空壓機選型時，先要確定用氣端所需要的工作壓力，再根據(jù)空壓機后處理的配置，及壓縮空氣管道的長度，大小，材質(zhì)，轉(zhuǎn)彎點數(shù)加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力，如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝，避免壓力損失。

空壓機參數(shù)選擇不合理，造成空壓機無法運行在蕞佳工況點，機組運行的經(jīng)濟性下降。

對于離心式空壓機，其銘牌上標注的壓力、流量是空壓機運行效率蕞高的工況點，偏離該工況點，空壓機運行不經(jīng)濟。在實際工作中，由于對空氣需求點的壓力掌握不準，再加上自空壓機出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算，為安全起見，往往在起草空壓機招標文件時，把空壓機的排氣壓力、排氣量估算的過高，造成實際運行的數(shù)據(jù)距離機組的設計值偏差較大。如某企業(yè)，訂購空壓機的額定排氣壓力（絕壓）為0.4MPa，而在實際運行中，空壓機的排氣壓力僅在0.31MPa左右，機組運行的電耗較高。因此，新空壓機確定其技術參數(shù)時，務必摸清空氣使用點的壓力、空氣流動阻力的計算，確?？諌簷C設計參數(shù)與實際運行相符，只有這樣選擇的空壓機才能發(fā)揮其運行效能。

空壓機曲軸箱中有聲

1.曲軸箱中有聲的原因有：

(1)連桿螺母松動;

(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;

2.曲軸箱中有聲的排除方法：

(1)停機重新緊固;

(2)更換瓦片;

壓縮機啟動不起來

1.壓縮機啟動不起來的原因有：

(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

(2)啟動器的立接觸點接觸不良;

(3)溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;

(4)壓力繼電器的調(diào)定不適;

2.壓縮機啟動不起來的排除方法：

(1)檢查電源、保險絲;

(2)檢查啟動器，用紗布擦凈觸點;

(3)檢查溫度指示位置，檢查各元件;

(4)檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;