農(nóng)村公路質(zhì)量的提升為服務(wù)鄉(xiāng)村振興提供了有力支撐。如今農(nóng)村公路在建設(shè)方面取得的成績(jī)喜人，但在管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)方面的能力和水平還相對(duì)滯后。

 俗話(huà)說(shuō)“三分建七分養(yǎng)”。今天在國(guó)家政策、財(cái)力允許的情況下集中修建了大量農(nóng)村公路和橋梁，如果不認(rèn)真抓好養(yǎng)護(hù)工作，用不了幾年就會(huì)使大量國(guó)有資產(chǎn)付諸東流，這將造成巨大浪費(fèi)。

 “四好農(nóng)村路”是對(duì)所有從事農(nóng)村公路工作人員提出的要求和任務(wù)，對(duì)道路麻面、脫皮部位進(jìn)行及時(shí)罩面處理，避免因拖延病害，長(zhǎng)期雨水浸入混凝土后，導(dǎo)致下沉、裂縫，斷板，破碎板等道路損毀的狀況發(fā)生。

 混凝土水泥路面修補(bǔ)料，操作簡(jiǎn)單，只需將原麻面脫皮部位用高壓水沖洗干凈，潤(rùn)濕，抹干明水后，把材料加水?dāng)嚢?、5分鐘，均勻攤鋪在待修補(bǔ)面上，罩面3、5毫米即可，待三十分鐘左右初凝后，灑水覆膜養(yǎng)護(hù)2-4小時(shí)，即可恢復(fù)交通;修補(bǔ)后的路面和原路面顏色一致，而且大車(chē)碾壓也不會(huì)出現(xiàn)脫層，炸裂，碎裂的狀況！

 此水泥混凝土預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法獲得了交通運(yùn)輸局建、養(yǎng)部門(mén)的一致好評(píng)，被周邊公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)作為下一步養(yǎng)護(hù)實(shí)施案例借鑒使用推廣！

施諾迪水泥路面修補(bǔ)料專(zhuān)門(mén)針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象，凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

施工基本要求

采用施諾迪水泥路面修補(bǔ)料，修補(bǔ)厚度1mm時(shí)，每平方米大約需要材料1公斤。

水采用無(wú)污染水（牲畜可飲用水）。

施工厚度3mm以上為宜。

施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。

施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。

施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。

底層處理

清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止。

材料調(diào)配

加水：將材料與水混合攪拌，加水量在16%-18%時(shí)效果佳， 對(duì)流動(dòng)性有不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—22%之間。

攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，攪拌時(shí)間不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力；一次性攪拌量不宜過(guò)大，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。