鋼塑土工格柵在瀝青公路中的應(yīng)用

     鋼塑土工格柵強(qiáng)度大、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低、尺寸穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。經(jīng)表面改性并涂覆處理后，改變了鋼塑的表面性能，提高了其同瀝青的復(fù)合性能，極大提高了該基材的耐磨性能及抗剪切能力。 當(dāng)它應(yīng)用于瀝青罩面時(shí)，可以在以下幾方面發(fā)揮重要作用。

　　1、減緩反射裂縫。

　　反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移，以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。

　　由于高強(qiáng)度鋼塑土工格柵對(duì)瀝青罩面層的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂縫的前提下，減小瀝青罩面層的厚度，降低造價(jià)，從而取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　2、開裂　　高強(qiáng)鋼塑土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過(guò)渡變形。

　　3、耐高溫車轍　　瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。

土工格柵的應(yīng)用領(lǐng)域與優(yōu)點(diǎn)

　它廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等領(lǐng)域，但很少應(yīng)用于運(yùn)河工程。2014年10月，四川省武都市福子干渠下游區(qū)進(jìn)行了多次試驗(yàn)。后，選取土工格柵來(lái)解決工程中的實(shí)際問(wèn)題。

　　排水道下部工程地質(zhì)條件較差，地表覆蓋層為O.4 - 1.2米厚的粘土層，主要巖石為砂巖和粉質(zhì)泥巖。由于地質(zhì)條件的原因，很難滿足原有的1:1.5外邊坡設(shè)計(jì)的要求，需要對(duì)外邊坡進(jìn)行減速。但是外部坡度的降低會(huì)增加項(xiàng)目的數(shù)量，增加成本。

　　經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，我們選擇了土工格柵。對(duì)雙向土工格柵的"加固土"與原設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較。首先，在原有的水容量不變的情況下減少設(shè)計(jì)部分。二是增加壓實(shí)厚度，原設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為0.5米，"加固土"壓實(shí)厚度為0.7米。三是降低填充材料的干密度要求，提高通道對(duì)填充材料的適應(yīng)性。土工格柵較好地解決了充填材料不良、工程布置困難等問(wèn)題，施工相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　施工程序：驗(yàn)收基礎(chǔ)、土工格柵鋪設(shè)、包裝、平整、灑水、搖滾、取樣土樣，合格后進(jìn)入下一個(gè)周期。從工藝角度看，只需要一個(gè)附加的土工格柵工藝，其余的與常規(guī)的運(yùn)河施工相同。工程竣工后，被大大小小的雨水沖刷過(guò)。邊坡不能為溝，穩(wěn)定性好，抗沖刷性好。

凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵的使用優(yōu)勢(shì)

    拉伸力--每米縱向和橫向拉伸的屈服力可達(dá)20-150KN.經(jīng)交通、鐵路、水利三大產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。小凸鋼塑性土工格柵的屈服伸長(zhǎng)小于3%,凸節(jié)點(diǎn)土工格柵的屈服伸長(zhǎng)小于10%.

   節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高，本產(chǎn)品采用一種鑄造凸結(jié)連接垂直和水平酒吧形成格柵、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高，焊接網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)的抗剪強(qiáng)度大于1.5 mpa,和剝離力的極限凸節(jié)點(diǎn)格柵節(jié)點(diǎn)超過(guò)300 n.長(zhǎng)壽命塑料是保護(hù)高強(qiáng)度鋼絲的材料，也是塑料格柵軸承材料。它具有耐酸和耐堿性能。鹽腐蝕的化學(xué)特性通過(guò)科學(xué)的配方具有和的特性。適用于各種壽命超過(guò)100年的性工程。

   效果好，凸節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了聯(lián)鎖閉塞的格柵和巖石土壤，可抑制土壤的側(cè)向位移，提高地基的承載力，減少土壤的整體沉降和提高土壤的不均勻沉降，提高基礎(chǔ)的整體性能，可以防止表層的裂紋。

   通過(guò)幾個(gè)工程實(shí)例，證明了用這種材料建造的加固土工程可以節(jié)約10%-50%的成本。與傳統(tǒng)的同類工程施工相比，格柵的鋪設(shè)非常簡(jiǎn)單，易于平順。寬度為2m-4m,接頭數(shù)量少，可鎖接，工期短。