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單梁起重機(jī)
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門(mén)式起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國(guó)外廠家進(jìn)行資金與技術(shù)談判,以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類(lèi),為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。1、能夠讓單梁起重機(jī)經(jīng)常具備良好的技術(shù)性能,令起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指標(biāo),讓起重機(jī)長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。
小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動(dòng)小車(chē)式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,裝于封閉的減速箱內(nèi),全部采用滾動(dòng)軸承支承,墻板用鋼板制造,保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,使用方便,壽命長(zhǎng)。
小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻器,無(wú)極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,操作舒適。
單梁橋式起重機(jī)的電路及修理方法
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門(mén)式起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國(guó)外廠家進(jìn)行資金與技術(shù)談判,以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類(lèi),為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。3、主梁采用鋼板壓延成п型槽與普通熱軋工字鋼組焊成箱形實(shí)腹梁。
滑輪組:(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋
(2)滑輪槽的檢修
(3)軸孔的檢查
(4)裝配 (1)滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過(guò)此值即應(yīng)更換
(2)用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%,否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm
(3)大修后,軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2 的缺陷,深度不應(yīng)該超過(guò)4mm
(4)裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000。D-滑輪的名義直徑
車(chē)輪(1)車(chē)輪踏面磨損
(2)兩個(gè)相互匹配車(chē)輪的直徑偏差
(3)輪緣磨損與折斷,變形
(4)車(chē)輪裂紋
(5)踏面橢圓度
(6)車(chē)輪組裝配(1)車(chē)輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒(méi)超過(guò)此值,可重新車(chē)制、熱處理修復(fù)。車(chē)輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車(chē)輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm。電動(dòng)單梁起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的區(qū)別其實(shí)區(qū)別很大:運(yùn)行方向:電動(dòng)葫蘆上、下和左右運(yùn)行而電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)多了前后運(yùn)行。
(2)主動(dòng)車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%,從動(dòng)車(chē)輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%,電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%,從動(dòng)車(chē)輪不應(yīng)超過(guò)0.2%;電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%
(3)輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。
(4)車(chē)輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢
(5)車(chē)輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢
(6)安裝好的車(chē)輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車(chē)輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm