一般情況下在設(shè)計(jì)耐熱耐高溫輸送帶價(jià)格低覆蓋層的厚度時(shí)主要依據(jù)是根據(jù)物料等外在因素對(duì)環(huán)形運(yùn)輸帶在工作時(shí)所帶來的磨損的速率、不同時(shí)間內(nèi)的受料條件、橡膠傳輸帶覆蓋層的耐熱特性、抗沖擊性以及皮帶輸送機(jī)即定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期所確定，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家建議顧客在皮帶選取上只要確保了以上幾個(gè)要點(diǎn)的國(guó)標(biāo)符合率，那么所選用的運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)備在投入作業(yè)時(shí)即可獲得非常滿意的使用效果。

整芯阻燃輸送帶帶有三種不同的類型，1、非橡膠類整芯阻燃輸送帶帶，這種類型的輸送帶是鏈板式書送帶，由金屬材料制成。2、橡膠整芯阻燃輸送帶帶，分為三個(gè)體系：EPDM體系的整芯阻燃輸送帶帶、SBR體系的普通耐熱輸送帶和硅橡膠MVQ體系的整芯阻燃輸送帶帶。橡膠整芯阻燃輸送帶帶的制作成本高低不一，這類輸送帶的主要失效形式為燒穿、龜裂、掉塊、布層起泡以及帶體受到高溫而產(chǎn)生的荷葉邊。3、復(fù)合拼接類輸送帶，這種輸送帶是結(jié)合以上兩種輸送帶的特點(diǎn)，將隔熱材料與表面耐磨層排列在普通輸送帶上，用螺栓和鉚釘加固，這種輸送帶不僅具有良好的耐高溫性能還有較好的耐磨性能。這種類型的輸送帶提高了輸送帶的使用壽命，缺點(diǎn)是外觀不和諧，拼接方式簡(jiǎn)陋，加工方式復(fù)雜，帶身較重。

擋邊輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，基帶主要承受拉力，對(duì)其使用效果起著重要作用，如果剛性小，則使輸送帶產(chǎn)生橫向變形，引起撒料等現(xiàn)象，在回程段時(shí)易磨損裙邊與隔板，一般要求芯層數(shù)至少5-6層以上。

看隔板和裙邊，根據(jù)輸送機(jī)的輸送量來選擇，確定裙邊高度、隔板間距大小、有效帶寬的大小等因素。

大傾角擋邊輸送機(jī)可以在0°～90°傾角的環(huán)境中工作。達(dá)到所不能達(dá)到的輸送角度，進(jìn)一步降低了工程成本，縮短運(yùn)輸距離，節(jié)省人力、物力。