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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具備單獨(dú)修建機(jī)動(dòng)車輛綜合型能檢驗(yàn)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。(一)機(jī)械系統(tǒng)移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線的控制系統(tǒng)、設(shè)備基本由機(jī)械測(cè)試平臺(tái)來(lái)承載和支撐。
技術(shù)性特點(diǎn)
本機(jī)器設(shè)備能夠檢驗(yàn):軸(輪)重、制動(dòng)系統(tǒng)、
燈光效果、有機(jī)廢氣
1.
凈重檢驗(yàn)軸重
300
kg
2.
容許窄輪寬
50
mm
3.
容許寬輪寬
200
mm
4.
輪距
600---1500Mm
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重,然后通過(guò)制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè),最后通過(guò)計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。
摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】,點(diǎn)擊【清零】,如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過(guò)大,超過(guò)了±0.05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊
【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。
2.拿掉標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊,裝上磁性表座和百分表,此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。它針對(duì)我國(guó)道路特點(diǎn)和摩托車的實(shí)際情況,充分吸取了國(guó)內(nèi)外各種檢測(cè)線的先進(jìn)技術(shù),使得該設(shè)備功能更加趨于完善,性能更加穩(wěn)定,使用更加方便。
由于摩托車車速表或測(cè)速傳感器長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準(zhǔn)會(huì)給駕駛員帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),滾筒速度可通過(guò)變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺(tái)用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年創(chuàng)立,始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)。企業(yè)目前工業(yè)區(qū)45畝,修建了12000平米工業(yè)園廠房,坐落于廣東珠海市國(guó)家高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備及檢驗(yàn)操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化有限責(zé)任公司。經(jīng)廣東技術(shù)性質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)苛檢驗(yàn),我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同力公司敬告用用戶,在摩托車檢測(cè)線舉升和下降的整個(gè)過(guò)程中,嚴(yán)禁人員進(jìn)入檢測(cè)線機(jī)架的下部,操作人員須在距檢測(cè)線四周1米外進(jìn)行操作,四周不得有圍觀人員,以免發(fā)生意外事故。
(一) 檢查氣缸是否動(dòng)作正常,工作協(xié)調(diào)。制動(dòng)力測(cè)試時(shí),夾板夾緊非測(cè)試論;輪偏測(cè)試時(shí),鎖緊氣缸縮進(jìn),放松前浮動(dòng)臺(tái)架,前后夾板同時(shí)伸出,夾緊車輪。