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柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)方法:
一、運行中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護罩。
二、腐蝕問題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不漏,并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況,因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機,要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。
三、外部清潔:在塵多或污積的環(huán)境,散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞,從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗,把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如設(shè)備使用的機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報警器、濾網(wǎng)、黃油嘴、回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動軸螺栓鎖片等,如不注意維護保養(yǎng),常會“因小失大”,導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。如從反方向噴射只會把污物吹進中心。當(dāng)使用此方法時,要用布摭擋柴油機及交流發(fā)電機。頑固的沉積物,又不能以上述方法清除,則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘,然后用熱水沖洗干凈。
四、內(nèi)部清潔:如果因為接頭漏水,別無選擇要用硬水灌法用了一段時間,或者因為發(fā)電運行了一段時間又無用除銹劑,系統(tǒng)可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進行:1、把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開;對于發(fā)電機操作新手來說,廠家的經(jīng)驗建議,能幫助你們更快上手,不至于措手不及。2、準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行;3、等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是高點,不可再高;4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;5、讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;6、檢查水箱內(nèi)部,如仍有水垢,則按上述步驟重覆,把酸溶液增強至8%;7、在除垢后,要按下列步驟進行中和酸液的反應(yīng):把容器盛滿清水加,加熱至沸點,加上日用蘇打晶體,按如下比例:500g蘇打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器,然后讓其流回原來的容器中;8、用上述方法沖洗散熱器數(shù)次,后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至少一小時,排空后用熱清水沖洗;9、在把散熱器重新安裝使用之前,用正常工作壓力的二倍用水來測試有無泄漏,有時會因為除去水垢而有漏水出現(xiàn);10、在再運轉(zhuǎn)之前,冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。
自動化柴油發(fā)電機組所用機油因何變質(zhì)?
每次康明斯發(fā)電機組出廠后,售后部門都會告知購買商電力設(shè)備的售后保護工作以及常規(guī)參數(shù)。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒,導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損:大修時,不注意清除濾清器、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì),使維修工作不徹底,減少了設(shè)備無故障運行時間。一般情況下,自動化柴油發(fā)電機在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但經(jīng)常遇到還未達到更換時間,就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。機油過快變質(zhì)的原因主要有以下幾點:
1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于1500r/min的靜音柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。華全動力建議用戶選擇使用的機油型號為CD級15W-40。
2、靜音柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、靜音柴油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋而變質(zhì)。
4、廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機油變質(zhì)。
5、機油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位,還會加速了自動化靜音柴油發(fā)電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈導(dǎo)致發(fā)生內(nèi)漏,一部分機油未經(jīng)過濾芯而直接通過濾清器,由此造成機油變質(zhì)。
康明斯柴油發(fā)電機組的技術(shù)性能:
(1)發(fā)動機配置為康明斯發(fā)動機
(2)額定轉(zhuǎn)速1500rpm或1800rpm, 4沖程,閉式循環(huán)水冷卻
(3)緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出
(4)優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得發(fā)動機體積更小、重量更輕
(5)低溫啟動性能:調(diào)速系統(tǒng)特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動
(6)空氣濾、柴油濾、機油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用,限度地節(jié)省用戶成本
(7)散熱水箱使發(fā)動機在45℃以上時也可正常使用
(8)所有保養(yǎng)點集中一側(cè),維護更加方便。