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鋼板樁是一種基建材料，它起源于20世紀(jì)歐洲，并迅速應(yīng)到建筑行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。它常用于各種潮濕的工作環(huán)境，包括港口、碼頭、擋土墻、地下結(jié)構(gòu)等。當(dāng)然，隨著時(shí)代的變化，鋼板樁的應(yīng)用范圍越來越廣，在國外工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，其設(shè)計(jì)、制造、安裝和施工水平也在不斷提高。隨著我國各種開發(fā)與建設(shè)不停的在增加,工地施工中對(duì)于鋼板樁的需求越來越大，鋼板樁在工程領(lǐng)域越來越多。鋼板樁在施工過程中對(duì)工程建設(shè)我們認(rèn)為有六個(gè)關(guān)鍵作用。

1使用鋼板樁施工能夠很好地處理和解決工程開挖階段的一系列問題。至于問題是什么，取決于相應(yīng)的地形，不同的地形在開挖過程中會(huì)遇到不同的問題，但基本上只要鋼板樁的合理使用不會(huì)是一個(gè)問題。

2在工程中使用鋼板樁可以巧妙地避免一些難以處理的負(fù)責(zé)任問題，使施工變得相對(duì)簡(jiǎn)單，當(dāng)然可以起到縮短工期的作用。

3鋼板樁的施工可以大大減少工程對(duì)施工空間的要求，即使在空間相對(duì)狹小的情況下，工程也可以相對(duì)順利地進(jìn)行。

4鋼板樁在工程中的使用也能保證施工的安全。即便是遇到突發(fā)的危險(xiǎn)，鋼板樁在緊急情況下也能表現(xiàn)出很好的安全性能。

5與其他建筑材料不同的是，拉森鋼板樁施工對(duì)天氣條件的要求不高，不受天氣的限制。施工團(tuán)隊(duì)在不擔(dān)心天氣的情況下，在繁忙時(shí)間上班時(shí)，完全可以放心。

6鋼板樁可以適應(yīng)幾乎所有的環(huán)境，可以互相改變，而且肯定能經(jīng)受再利用，這可以說是施工團(tuán)隊(duì)省錢的好辦法。

當(dāng)液壓挖掘機(jī)整機(jī)不能動(dòng)作時(shí)，往往需要遵循一些順序?qū)收线M(jìn)行診斷、排查。今天，挖機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為大家講解！

①查看液壓油量

液壓油路吸油濾芯被阻塞、油路吸空（包括液壓油箱油位過低）等都會(huì)造成液壓泵吸油不足甚至吸不到油的情況發(fā)生，這都將直接導(dǎo)致液壓油路的油液壓力不足，從而使得挖掘機(jī)沒有動(dòng)作，此種故障的診斷可以通過查看液壓油箱頁面以及液壓油的污染程度來排除。

②檢查液壓泵是否有故障

液壓挖掘機(jī)一般采用2個(gè)或2個(gè)以上的主泵向系統(tǒng)提供壓力油，可首先判斷發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的動(dòng)力是否能傳送至各個(gè)液壓泵，如果不能傳送，那么問題出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出上，如果能傳送則說明故障可能發(fā)生在液壓泵上。在此情況下，可以在各個(gè)液壓泵的輸出口安裝量程合適的油壓表測(cè)量泵的輸出壓力，并對(duì)照各個(gè)泵的理論輸出壓力值，從而判斷液壓泵是否有故障。

③檢查安全鎖緊閥是否有故障

安全鎖緊閥是一個(gè)設(shè)在駕駛室內(nèi)的機(jī)械式開關(guān)，它能夠控制低壓油路和駕駛內(nèi)的3組比例壓力控制閥即左、右操縱手柄和行走推拉桿之間油路的通與斷。當(dāng)安全鎖緊閥被卡死或阻塞時(shí)，油液就不能通過比例壓力控制閥去推動(dòng)主控制閥動(dòng)作，從而出現(xiàn)整機(jī)無動(dòng)作的故障現(xiàn)象，此故障的排除可以采用替換法。

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1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。

2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；

3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；

4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；