當加長臂挖掘機出現(xiàn)行走跑偏故障時首先應(yīng)當對挖掘機組合閥進行檢查。拆卸其限壓閥上的2根油管，用堵頭堵住出油口，啟動發(fā)動機，拉動有堵頭組合閥的行走操縱手柄加長臂挖掘機，檢測油壓正常；再拆卸另一側(cè)行走組合閥上的2根油管由于斗桿缸工作回路上裝有2個安全吸油閥，若其中某個安全吸油閥的單向閥失效變成雙向直通，或者在溢流閥溢流壓力很低時，都會造成該側(cè)油腔的油壓不能建立，壓力油直接通過單向閥或溢流閥泄入油箱，使斗桿缸動作緩慢無力甚至不能工作。若安全吸油閥存在此故障則操作手柄處于中立位置停機后，斗桿缸會自動緩慢回落；反之若無此現(xiàn)象則可排除安全吸油閥故障。

國外的改裝挖掘機一般是根據(jù)某幾種特別的工況而設(shè)計的，其目的都是為了能夠提高工作效率。今天分享一些國外挖掘機改裝技巧。下面看看國外的牛人是如何改裝船挖的。圖片可以看出這是一臺6噸左右的小挖，國內(nèi)基本沒有見過小挖掘機改裝船挖。行走部分是四個帶液壓控制的鋼輪，大架是鐵板焊接的“鐵皮盒子”，小臂似乎還加長了不少。如此窄的河道，讓挖掘機四平八穩(wěn)的立在水面上，而且水不沾身的在挖掘河底的淤泥，看來他不是次這樣干活了。

好的產(chǎn)品需要在選材和生產(chǎn)的環(huán)節(jié)把好關(guān)，這樣的產(chǎn)品到了消費者的手中才能用的放心，這就要通過各種方法引起長臂挖掘機廠家的重視，人民的安全不容忽視。那么具體要怎么做呢？首先在選材方面，政府相關(guān)部門要嚴格監(jiān)管，長臂挖掘機廠家也要積極擔負起社會責任，選用符合產(chǎn)品需求的鋼材和配件，制作出產(chǎn)品后還要積極的通過嚴格的測試以檢驗機器是否符合投放市場的要求。而匯通重工作為一家改裝挖掘機加長臂的廠家，在加長臂、挖斗等挖掘機配件出品質(zhì)量方面，可以說是非常信賴的，它也完完全全地守住了安全的底線。

他們會等到挖掘機過了保修期并且挖掘機的新舊程度在五至八成新的時候再對自己心愛的挖掘機進行長臂挖掘機改裝，但是如果自己的挖掘機比較陳舊的話，挖掘機主一般不會對他們的機器進行改造，因為他們知道，那樣子的長臂挖掘機改裝是在浪費資金，實用性并不強，因為老舊的機器可能承受不了加長臂的重量，只會因為加長臂的重量而白白地耗費更多的燃油，同時還降低了挖掘機的靈活性。正是長臂挖機給人們帶來的危機感，導(dǎo)致大家紛紛對自家挖機進行改裝。雖然長臂挖掘機改裝利大于弊，但是我們也要注意掌握長臂挖掘機改裝的方法和時間，細心的綜合考量下再進行改裝，這樣的長臂挖掘機改裝才能發(fā)揮它的實力，造福人們。