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殼牌潤滑油殼牌潤滑油代理
殼牌統(tǒng)一往復式空氣壓縮機油概述:
本產品采用深度精制的基礎油,加入性 能優(yōu)良的、防銹、極壓抗磨、抗泡等多種添加劑精制而成
本產品分為DAA、DAB兩個級別,執(zhí)行GB/T12691-90標準
主要性能:
優(yōu)良的熱氧化安定性,高溫下不易生成積碳
良好的防銹,抗腐蝕性能,防止汽缸,排氣閥銹蝕腐蝕
抗乳化性能好,容易與接觸的水分離
閃點高而揮發(fā)度低
用途:
適用于往復式壓縮機和回轉壓縮機的潤滑,DAA油用于輕負荷空氣壓縮機,同時也適用于潤滑油,潤滑脂
的壓縮機,DAB油用于中負荷空氣壓縮機。
殼牌汽輪機油 32 46 68 號的詳細描述: 本產品由深度精制的高粘度指數(shù)基礎油,加入防銹,添加劑配方調配而成。
滿足GB11120-89的L-TSA汽輪機油標準,并符合DIN51515
Part Ⅰ和DIN 51524 Part I 標準。
? 適用于火力、水力發(fā)電站和石化廠內蒸汽輪機、水輪機、透平壓縮機潤滑系統(tǒng)。
? 可作為系統(tǒng)循環(huán)油使用。
應用范圍
性能特點
? 能力強,可滿足長壽命使用的要求。
? 熱穩(wěn)定性好,在長期使用中油泥沉積少,保持潤滑系統(tǒng)清潔。
? 水解穩(wěn)定性好,即使在受到水污染的情況下,也能保持油品性能。
? 抗乳化性突出,能迅速分離進入潤滑系統(tǒng)中的水分。
? 過濾性能高,順利通過各種油過濾器,有效保持系統(tǒng)的清潔度。
滿足的規(guī)格與認證
? 中國國標GB 11120-89 L-TSA
? 德國DIN51515 Part I
? 德國DIN51524 Part I
殼牌通拿S3 M 68導軌油 (原名:殼牌通拿S68),殼牌通拿S3 M潤滑油粘度:68包裝:小桶:20L貨存:現(xiàn)貨供應概述:殼牌通拿S3 M經專門設計,適于潤滑機床導軌、工作臺和進給裝置。殼牌通拿S3 M增強了粘附性和防爬行性能,提供了出色的摩擦性能。性能特征·具有超凡的潤滑和抗磨損性能,提供氣動工具所必須的高強度油膜和負載能力以防止磨損、過熱和鉆機部件起火。殼牌通拿S3 M特別推薦用于低速運轉的機器和聯(lián)合潤滑系統(tǒng)的工況。
應用:
? 機床導軌、工作臺和進給裝置 ? 機床液壓系統(tǒng)
? 機床變速箱和主軸
性能特征:? 的摩擦性能
? 先進的技術
? 良好的導軌粘附性
? 與水溶性切削液迅速分離
? 的抗磨損性能
? 的防腐蝕特性。
殼牌低粘度SAE 5W-30拖拉機變速箱和液壓系統(tǒng)潤滑油,S3 TLV是專為農用拖拉機和野外作業(yè)設備的變速箱、差速器、液壓裝置、油浸式剎車系統(tǒng)以及動力輸出裝置而設計的含摩擦改進劑的UTTO型多用途拖拉機潤滑油。API級別:SHCSAE粘度:32#、46#、68#、100#、150#包裝規(guī)格:170kg。施倍力S3 TLV可實現(xiàn)無噪音油浸(濕)式剎車性能,以及可靠、無故障的運行。
應用
適用于變速箱、濕式制動器和專為拖拉機而設計的液壓系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)等使用SAE 5W-30潤滑油的應用。
? 使用普通潤滑油的變速器、差速器和液壓系統(tǒng)的拖拉機和其它設備等
? 要求使用Caterpillar TO-2潤滑油的變速箱
? 使用Sundstrand液壓變速箱的移動設備
? 在廣泛溫度范圍內工作的移動和工業(yè)用液壓系統(tǒng)
車輛應用建議請見下方應用列表。
性能優(yōu)勢
特殊摩擦性能和材料兼容性
施倍力S3 TLV是一種可以提供平滑與安靜制動性能——尤其是在裝有粉末青銅與石墨剎車片拖拉機中——的高度摩擦改進型拖拉機變速箱潤滑油。
可靠性能
施倍力S3 TLV已在農業(yè)設備中廣泛使用,添加劑配方可確保各種設備在廣泛溫度范圍內實現(xiàn)可靠運行。
技術規(guī)格與認證
APIGL-4
CaterpillarTO-2
Case/New HollandMS-1204, MS-1206, MS-
1207, MS-1209, MS-1210
John DeereJDM J20D
ZF03F
建議
本資料中沒提及的應用建議,可向殼牌銷售代表索取。
健康與安全
相應材料安全數(shù)據(jù)表中提供了健康與安全指南,該資料可向殼牌銷售代表索取。
環(huán)境保護
如需處理使用過的油品,請送至當局的回收點,不可將其排入下水道、土壤或水中。