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錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點,表面上看是限制了巖土體脫離原體。其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵,從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。
錨桿支護作為一種積極主動的支護技術(shù),在我國乃至世界范圍的巷道支護中,所占的比例越來越大。其簡便快捷的施工、簡單的施工方法、良好的支護效果、較輕的勞動強度、較好的適應能力,已經(jīng)得到了廣泛的認可。且隨著錨桿支護器具的發(fā)展,在井工實踐中,使其得到了更為廣泛的應用。錨桿一般用于煤礦、鐵路、水電、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè),主要起到支護作用。
錨桿,是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。錨桿與傳統(tǒng)架棚式支護相比,錨桿支護所采用的支護材料較少、重量較輕,巷道掘進時,極大地減少了支護材料的運輸量,勞動強度也大為降低,有利于提高掘進工效。
麻花錨桿是與樹脂錨固劑配套使用的一類機械零件,主要用于煤礦與非煤礦的巷道加固、壩基與山體的邊坡穩(wěn)定、隧道涵洞及其他建筑物的加固、井筒設(shè)備安裝等工程。麻花錨桿的制作一般以圓鋼筋為原料,經(jīng)切割、滾絲、鍛壓、裝配等工藝制作而成。麻花錨桿作為煤礦巷道支護的首要工具之一,它的質(zhì)量必須要達標,所以,在日常維護中要特別的注意。