壓縮垃圾車蓄電池初充電，初充電的過(guò)程如何？

湖北五環(huán)專用汽車有限公司創(chuàng)立于2003年7月，注冊(cè)資金一億元，主要生產(chǎn)銷售灑水車、壓縮垃圾車、掛桶垃圾車、掃地車等。公司以質(zhì)量求生存、信譽(yù)為保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。

 新壓縮垃圾車蓄電池或修復(fù)后的蓄電池在使用之前的首一次充電稱為初充電。初充電的特點(diǎn)是充電電流小、充電時(shí)間長(zhǎng)。初充電的過(guò)程如下。  

（1）首先加注一定相對(duì)密度的電解液（一般為1.25~1.285），注入電解液后應(yīng)靜置3~6h，待溫度低于35℃才能充電，液面應(yīng)高出極板上緣10~15mm。

（2）將蓄電池的正極與充電機(jī)的正極相接，蓄電池的負(fù)極接充電機(jī)的負(fù)極。初充電一般應(yīng)選用較小的電流。充電過(guò)程分兩個(gè)階段，di一階段的充電電流約為額定容量的1/15，充電至電解液中放出氣泡，單體電池端電壓達(dá)2.4V為止；第二階段將充電電流減半，繼續(xù)充電到電解液劇烈放出氣泡（沸騰），相對(duì)密度和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。鉤臂垃圾車的系統(tǒng)由拉臂回路﹑滑臂回路、車廂回路、鎖緊回路和支撐回路組成，集裝載、運(yùn)輸、自卸于一身，無(wú)需輔助設(shè)備。全部充電時(shí)間約為60~70h。

（3）充電過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量電解液溫度。若溫度上升到45℃，應(yīng)立即停止充電，并采用人工冷卻，待冷至35℃以下時(shí)再充。  

（4）初充電臨時(shí)完畢時(shí)，應(yīng)測(cè)量電解液的相對(duì)密度，如不符合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或相對(duì)密度為1.40的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，應(yīng)再充電2h。然后將加液孔塞擰上，把電池表面擦干凈，即可使用。

湖北五環(huán)專用汽車

但下列情形不在保修范圍內(nèi)

1、如果車輛不正常使用，就會(huì)損壞。 　　

2、無(wú)駕駛執(zhí)照駕駛垃圾壓縮車在公路上造成的事故損害。 　　

3、未與售后維修人員取得聯(lián)系，而是私自拆裝車輛。

壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問(wèn)題

1、后門打開狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會(huì)`飛散出來(lái)造成事故。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。主要產(chǎn)品有：壓縮式垃圾車、鉤臂式垃圾車、對(duì)接式垃圾車、洗掃車，掃路車，高壓清洗車，灑水車、吸糞吸污車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、道路清障車、粉粒物料運(yùn)輸車、隨車起重運(yùn)輸車、高空作業(yè)車、搶險(xiǎn)救援車、各種半掛車、等系列專用汽車。在檢查調(diào)整等不得已情況下，必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因`會(huì)`令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。

3、禁止投入易一爆易一燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請(qǐng)勿將易一燃易一爆物品投入其內(nèi)。

4、料斗開閉時(shí)，確認(rèn)周圍情況。可配套使用全國(guó)通用桶：鐵桶、塑料桶（120L/240L/360L),我可提供大量塑膠桶，鐵桶。在料斗開閉時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物，以防造大人身事故或財(cái)物損壞事故。操作料斗開閉時(shí)，為防止危險(xiǎn)發(fā)生，料斗部分的報(bào)警蜂鳴器`會(huì)`響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，`會(huì)`造成污水排泄，所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。

 5、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行。