我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

防疫物資空運(yùn)出口：

口罩，防護(hù)服，防護(hù)手套，防護(hù)眼鏡，蓮花清瘟等防疫物 資出口訂單持續(xù)增長(zhǎng)。大量的防疫物資通過(guò)空運(yùn)出口，防疫物資出口需要注意什么？

①確保產(chǎn)品質(zhì)量合格，資質(zhì)齊全，符合海關(guān)出口要求。

②對(duì)產(chǎn)品的包裝尺寸和重量詳細(xì)了解，便于準(zhǔn)確的計(jì)算空運(yùn)運(yùn)費(fèi)控制成本。

③生產(chǎn)時(shí)間安排好，務(wù)必要在訂艙時(shí)規(guī)定的航班入倉(cāng)時(shí)間交貨，避免延誤航班產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，空倉(cāng)費(fèi)。

④空運(yùn)價(jià)格波動(dòng)較大，隨著需求的增長(zhǎng)和出口旺季防疫物資運(yùn)價(jià)比普通貨物的運(yùn)價(jià)高，越早訂艙越早交貨成本越低。

掏箱費(fèi)是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。沖港費(fèi)是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)碼頭或堆場(chǎng)，為了趕這水船，而堆場(chǎng)又正好肯收貨的情況下，對(duì)延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......　　關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多，如果一個(gè)不經(jīng)意，就會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費(fèi)用，提前做好判斷！

在國(guó)際貿(mào)易的過(guò)程中，的步驟是產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較常用的報(bào)價(jià)有：FOB船上交貨、CNF成本加運(yùn)費(fèi)、CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)等形式。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念。自公司成立以來(lái)，品質(zhì)服務(wù)是SFL對(duì)全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。

很多外貿(mào)或者貨主在詢價(jià)的時(shí)候，對(duì)空運(yùn)的進(jìn)出口流程都不是很了解，甚至處于完全懵逼的狀態(tài)。畢竟空運(yùn)貨代是一個(gè)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求超高的行業(yè)，作為一個(gè)沒(méi)有太多豐富經(jīng)驗(yàn)的“小鳥(niǎo)”。