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發(fā)布時間:2020-11-16 15:05  






     廣州越陽國際貨運代理有限公司(越陽國際貨運)是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州到委內瑞拉口罩出口空運費用服務熱線


西歐、北歐、南歐適合DHL清關能力強,尤其是發(fā)荷蘭、比利時,優(yōu)勢。因為是荷蘭郵政的。

這里要說明,法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家不適合發(fā)郵政小包,他們的網站不會更新,有可能客戶收到貨了,他也說沒收到,容易引起糾紛。

東歐國家,DHL好點,包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

歐洲其他國家:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯,以及前蘇聯(lián)國家,格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等,都應該發(fā)EMS以及郵政大包小包。








俄羅斯:俄羅斯是個很特別的國家,對于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到,但EMS很少被查到,郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件,目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務,而且要求發(fā)件人和收件人都必須以公司名義,任何一方是私人,快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件,目的地清關失敗,快件就會安排到付退回,退回的費用將由發(fā)件人承擔,而且國外安排退回的時間會很長,EMS 可以。

烏克蘭:烏克蘭的海關也較為難纏,除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關。

白俄羅斯:該國對于FedEx和DHL的包裹易有問題,但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制,貨件單票不能超過250KG,單件不能超過50KG,如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件(DHL服務指南列表中有標注“F”的城市或郵編)單票不能超過30KG,尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回,產生的一切費用均由發(fā)貨人承擔。





 廣州越陽國際貨運代理有限公司(越陽國際貨運)是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州到委內瑞拉口罩出口空運費用服務熱線
 

  六:海關 1:審單:海關將依據報關單據審批貨物及其報關單證。 2:檢查:抽樣檢查或是由貨運代理自糾自查(后果很嚴重)。 3:繳稅:海關依據貨物的類型,依照中國法律的要求扣除稅款,并填好核銷單(便于貨物出入口后,發(fā)貨人出口退稅用)。 4:放行:之上辦理手續(xù)完善后,海關將對貨物開展放行,在有關報關單證上蓋上海關放行章,交到有關的報關公司。 七:國際航空公司 1:排艙:國際航空公司將早已被海關放行的貨物依據貨物規(guī)格、輕和重編輯裝車表,交給貨運站開展貨物裝車或預配。 2:電腦裝機:貨物歷經裝車或預配后,開展電腦裝機工作中,并依照裝車艙單,通告轉運港及其空運提單,便于貨物的成功轉站及抵達。 3:貨物容積=貨物的長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方×貨物總產品數量 體積重量=貨物容積(立方)×167kg×貨物總產品數量 具體重量=過秤后貨物獲得的物理學重量 收費重量=體積重量和具體重量對比,取其近于為測算運送花費的重量。 重貨:貨物的具體重量超過體積重量 泡貨:貨物的具體重量低于體積重量 國際航空公司將依照收費重量向貨運代理扣除運輸費,貨運代理也依照收費重量向顧客扣除運輸費,貨運站也向貨代公司按收費重量扣除路面處置費。


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