鎂合金的耐腐蝕性是碳鋼的8倍，鋁合金的4倍，更是塑料的10倍以上，防腐能力是合金中者。常用的鎂合金具有不可燃性，尤其是使用在汽機(jī)車零部件以及建筑材料上，可以避免瞬間的燃燒。鎂在地殼中的儲(chǔ)量居第8位，大部分的鎂原料自海水中提煉，所以它的資源是穩(wěn)定充分的。

材料特性：輕量化的結(jié)構(gòu)、剛性高且耐沖擊、優(yōu)良的耐腐蝕性、良好的熱傳導(dǎo)性和電磁遮蔽、良好的不可燃性、耐熱性較差、易回收。

典型用途： 廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、電子、移動(dòng)通訊、冶金等領(lǐng)域。

發(fā)黑：

鋼材或鋼件在空氣-水蒸氣或化學(xué)中加熱到適當(dāng)溫度使其表面形成一層藍(lán)色或黑色氧化膜的工藝。也成為發(fā)藍(lán)。

磷化：

工件（鋼鐵或鋁、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)換膜的過(guò)程，稱之為磷化。

主要是指鋁及鋁合金的陽(yáng)極氧化。陽(yáng)極氧化是將鋁或鋁合金制件浸沉于酸性電解液中，在外電流作用下作為陽(yáng)極，在制件表面上形成與基體牢固結(jié)合的防蝕氧化膜層。這層氧化膜具有防護(hù)性、裝飾性、絕緣性、耐磨性等特殊特性。

陽(yáng)極氧化前要經(jīng)過(guò)拋光、除油、清洗等預(yù)處理，其后要進(jìn)行沖洗、著色和封閉等處理。

應(yīng)用：常用于汽車、飛機(jī)的某些特殊部件的防護(hù)處理以及工藝品和日用五金制品的裝飾性處理。

鈍化是將金屬置于（亞、、鉻酸鹽）或者（重鉻酸鹽）溶液中處理，使金屬表面生成一層鉻酸鹽鈍化膜的過(guò)程，又稱鉻酸鹽處理。

鉻酸鹽鈍化膜主要有三價(jià)鉻與六價(jià)鉻的化合物以及基體金屬的鉻酸鹽組成。外觀隨合金成分、膜厚而變化，可由無(wú)色到彩虹色或棕黃色。膜層具有良好的耐蝕性和裝飾性；膜層緊密，與基體結(jié)合較好，對(duì)基體金屬可起到隔離保護(hù)作用。膜中的三價(jià)鉻不溶于水，構(gòu)成膜的骨架，使膜有較高的強(qiáng)度和化學(xué)穩(wěn)定性。而六價(jià)鉻是可溶性的，在膜中起填充作用，在潮濕的大氣中，即使膜被劃傷，六價(jià)鉻也能溶于水生成鉻酸鹽，使劃傷處重新鈍化而具有自愈合能力。

除油除銹處理：對(duì)于工件表面的油污、銹漬等污垢一般在做鈍化處理前或電解拋光處理前就需要清洗干凈，根據(jù)不同的工件加工狀況，可推薦選用中性除油劑(CA-Q02)、不銹鋼清洗劑(CA-Q03)?；瘜W(xué)拋光處理：完全不需要設(shè)備，只需將金屬零件浸入到化學(xué)拋光液中至表面光亮如新即可完成工藝。比如銅材化學(xué)拋光，鋁材化學(xué)拋光處理等。電鍍處理：這個(gè)就是傳統(tǒng)選用的工藝了，比如需要鍍鉻、鍍鎳、鍍金、鍍銀等，但電鍍卻是不環(huán)保的，這個(gè)目前已經(jīng)被國(guó)家環(huán)保部門正在大力打擊和取締。表面防護(hù)的內(nèi)容：電鍍、涂裝、化學(xué)處理層，電鍍包括(鍍鋅、銅、鉻、鉛、銀、鎳、錫、鎘等)，涂裝包括(油漆涂裝、靜電噴粉、噴塑工藝)。