交流充電樁技術(shù)要求

電源要求

① 輸入電壓：單相220V；② 輸出功率：單相220V/5KW；③ 頻率：50Hz±2Hz；④ 允許電壓波動(dòng)范圍為：單相220V±15%；

電氣要求

①照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA；② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；③對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)di一次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路；④低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；⑤插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對插座的供電；

變電流間歇充電法，這種充電辦法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上。其特色是將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段選用變電流間歇充電的辦法，確保加大充電電流，獲得絕大部分充電量。充電后期選用定電壓充電段，獲得過充電量，將電池康復(fù)至徹底充電態(tài)。經(jīng)過間歇停充，使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氧氣和氫氣有時(shí)刻從頭化合而被吸收掉。

電動(dòng)汽車交流充電樁（簡稱充電樁）是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的供電裝置。充電樁是電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的一種。單相充電樁的zui大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車（純電動(dòng)汽車或可插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車）充電。根據(jù)車輛配置電池容量，充滿電的時(shí)間一般需要3－8個(gè)小時(shí)。

三相交流充電樁的zui大額定功率為43KW(也有一些網(wǎng)站報(bào)44KW)！三相交流充電樁多數(shù)為歐洲電動(dòng)汽車快速充電，一般規(guī)定快速充電要求：半小時(shí)充電達(dá)到電池容量的80%。

充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地；交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)等位置。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性，在設(shè)計(jì)充電樁時(shí)需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡潔美觀，還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。