GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統(tǒng)計等進行24小時定時監(jiān)管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后，關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。在企事業(yè)單位車隊管理實際過程中，體現(xiàn)了極強的實用價值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理方法之一?！?

二、企業(yè)車輛運行情況：

  隨著油價飆升，用車企事業(yè)單位的用車成本日繼加大，公車私用，車輛去向不明，謊報過路費，偷油，謊報加油量以成為企業(yè)管理者的難題，各企業(yè)單位不能24小時跟蹤監(jiān)管車輛，用車成本無法掌控;GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…

1．精準(zhǔn)定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障及時完派車任務(wù)；

2．根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛45天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛；

3．有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制；

4．通過GPS調(diào)度管理，長途車輛減少車載空駛、繞路行駛——提高用車效率；

5．精準(zhǔn)地統(tǒng)計里程，燃油費少了，過路費少了、高速通行費少了——節(jié)約用車成本；

6．快速顯示車輛位置信息，查看附近的車輛并進行調(diào)度——提高服務(wù)質(zhì)量、客戶滿意度；

7．受控車輛所有的移動信息均被存儲在控制中心計算機中——有助于公司用車協(xié)調(diào)，調(diào)配；

8．遠(yuǎn)程操作，斷電鎖車，超su報警，掉電報警——保障駕駛員、及車輛安全；

9．里程，停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理單位要求的報表。

10.油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對車輛油量進行監(jiān)管，截制公有資源的浪費與流失。

企業(yè)車輛管理用了快信物聯(lián)gps監(jiān)管平臺變得很輕松。

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1淄博gps定位聯(lián)系淄博快信科技

淄博快信有限公司成立于2004年，作為中國大陸最早一批涉足智能交通和GPS技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，歷經(jīng)多年發(fā)展，已經(jīng)成為一家擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)，集車輛定位監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)、運營，GPS定位終端產(chǎn)品設(shè)計、制造、服務(wù)于一體的綜合性、多元化的高科技集團企業(yè)。我國GPS運營市場以車輛監(jiān)管為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運營服務(wù)市場在管理和深入應(yīng)用的雙重拉動下得到了快速發(fā)展，其它移動位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn)，中國的GPS運營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。

隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，企事業(yè)單位對車輛的需求也與日俱增。隨之而來的車輛管理問題，也讓越來越多的企業(yè)主措手不及，傳統(tǒng)的管理方式，使用登記、（電（話）調(diào)控等方式，效率十分低下，而且漏洞百出，日益感覺到力不從心。

      車輛使用過程中移動的屬性，讓諸多管理者都感覺到幾近束手無策。早些年傳統(tǒng)的管理手段，針對為數(shù)不多的車輛，相對比較循規(guī)蹈矩的司乘人員，基本還能奏效。但是到了今天，當(dāng)車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質(zhì)開始參差不齊的時候，管理的壓力就開始凸顯了。最常見的比如：虛假登記，以公干之名，將公車挪做私用；不按時出勤，借口具體堵塞，耽誤正常用車計劃；設(shè)置還有盜竊燃油等現(xiàn)象。這些棘手的管理問題，對傳統(tǒng)的車輛管理手段提出了挑戰(zhàn)，也大大的增加了企業(yè)的綜合的運作成本。這就是GPS整合“油量液位傳感器”添加“車輛油耗功能”通過管理軟件，可以自動顯示任意時間段內(nèi)的油量變化情況，顯示油量異常記錄。

       道高一尺，魔高一丈。無論管理者如何改進制度和方式，所產(chǎn)生的效果都極其有限，淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對這種普遍的現(xiàn)象，為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng)，在很大程度上，紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力，提高了管理的效率，也使得過程的控制更加科學(xué)有效。行駛里程統(tǒng)計功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。

淄博快信數(shù)控公司以GPS監(jiān)管為基礎(chǔ)，為客戶提供GPS車輛監(jiān)管 系統(tǒng)的全套解決方案，專業(yè)生產(chǎn)銷售車載GPS定位系統(tǒng)，GPS車輛定位系統(tǒng)，GPS監(jiān)管系統(tǒng)，員工定位，油耗傳感器，油量監(jiān)管，GPS油耗監(jiān)管.

淄博快信gps終端sn標(biāo)示編碼的意義油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps設(shè)備標(biāo)簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號，大多是8-15位的純數(shù)字，也有一些gps終端的SN編號使用設(shè)備內(nèi)的SIM卡號碼。如果還是不能找到請

車輛定位終端快信升級版 GT02油管家-5-21 9:30:05車輛定位終端快信升級版 GT02

智能省電及靜態(tài)漂移抑制功能

電子圍欄功能，雙內(nèi)置天線終端

升級芯片，全新開模，堅決不用山寨貨

◆汽車黑匣子功能

車輛自檢、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數(shù)據(jù)、事故疑點、超速報警、疲勞駕駛報警功能

◆GPS定位功能

可根據(jù)報位時間設(shè)置，終端自動向中心發(fā)送位置信息（包括：日期時間、經(jīng)緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態(tài)、相關(guān)車輛狀態(tài)信息等）。

◆ 區(qū)域限速

監(jiān)管中心在地圖設(shè)置區(qū)域下發(fā)到終端，車輛在設(shè)定區(qū)域內(nèi)超速，終端上報超速報警數(shù)據(jù)

◆越界報警（電子圍欄）

監(jiān)管中心在地圖上設(shè)定區(qū)域，當(dāng)車輛進入或離開該設(shè)定區(qū)域時，終端上報該位置信息并報警

◆軌跡回放

車輛的行駛數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，用戶可實時查詢車輛歷史行駛軌跡;

◆信號檢測和控制

8路開關(guān)信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出，可自定義輸出控制。

4、車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺

   車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺是用戶監(jiān)管中心與車載設(shè)備間的核心數(shù)據(jù)管理平臺，具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺實現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的車輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。廣域網(wǎng)通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng)，通過路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡(luò)與用戶監(jiān)管中心進行遠(yuǎn)程接入。注意:如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低GPS接收信號，造成GPS工作失常。局域網(wǎng)具有內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，內(nèi)網(wǎng)配置有NT域服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和內(nèi)網(wǎng)通信工作站。

gps車輛監(jiān)控組成四：計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)          在快信GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中，主要采用了數(shù)據(jù)庫技術(shù)、局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)技術(shù)、多媒體技術(shù)、計算機通訊技術(shù)以及計算機遠(yuǎn)程控制操作等多項計算機技術(shù)。          GPS設(shè)備，可全天候?qū)崟r計算本車運動狀態(tài)信息，主要為：車輛位置 （精準(zhǔn)到10米）、運行速度（精準(zhǔn)到0.1米/秒）、運行方向（精準(zhǔn)到1度）及時間信息（精準(zhǔn)到1秒）。          設(shè)備安裝后，可以24小時開啟，將車輛信息通過無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心并顯示在電子地圖上，即可實現(xiàn)管理中心管理員進行統(tǒng)一管理、調(diào)度，管理中心可以命令GPS車載終端按規(guī)定的要求自動回報位置。          通過車輛監(jiān)控功能，一方面，管理人員可以遠(yuǎn)程實現(xiàn)對車輛人員的可視化管理；另一方面，對于運輸行業(yè)來講，可以為貨主提供實時的貨物跟蹤，提高物流企業(yè)的服務(wù)水平。2．軌跡回放：根據(jù)需要，可調(diào)閱回放被控車輛180天內(nèi)的歷史行程、軌跡記錄。