近年來，隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟，停車收費和出入口管理已逐步實現(xiàn)了以機器代替人力，并且市場上出現(xiàn)了大量基于車牌識別技術的停車管理解決方案。然而，在快速的市場推廣過程中，車牌識別方案的弊端不斷被揭示：安全性差，識別率低，容易受氣候和光照變化的影響.在停車場領域使用的ETC技術可以很好地解決車牌識別技術的不足，并且在技術標準，安全解決，管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢。與手動收費相比，不僅具有明顯的優(yōu)勢，而且與基于車牌識別技術的停車解決方案相比，ETC停車也更勝一籌。

作為中國高速公路上的電子收費技術，ETC使用的是近距離微波通信技術，該技術受環(huán)境影響較小，不行車牌識別技術遇到雨雪天氣時其識別率會受到影響。另外，經過多年的發(fā)展，ETC技術已經形成了成熟的國家技術標準和關鍵體系，經營單位都是強大的國有企業(yè)，用戶的預存資金和結算具有安全保障。而且，隨著ETC在全國范圍內的聯(lián)網(wǎng)和普及，只要安裝了ETC標簽，車主就可以輕松地高速行駛，到達停車場，無感覺通過并自動付款。

與車牌識別停車方案的單一識別功能相比，ETC停車可以同時具有自動識別和電子交通支付的兩個基本功能。貧困，低效率，高運營成本和信息孤島等不足無疑是新一代智能停車場的發(fā)展方向。

ETC車輛出入管理系統(tǒng)采用基于以太網(wǎng)的C/S（客戶機/服務器）型網(wǎng)絡結構。為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖傩约皽蚀_性，系統(tǒng)管理中心設置1臺中央數(shù)據(jù)服務器，實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享。另設置1臺發(fā)行管理工作站，對卡片進行發(fā)行及管理。同時根據(jù)出入口的數(shù)量，配置若干崗亭工作站，完成對智能車輛識別終端的管理。
榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟南歷城區(qū)大橋路127號工業(yè)園內，是很大的道閘生產基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產、銷售，服務為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    

榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟南歷城區(qū)大橋路127號工業(yè)園內，是很大的道閘生產基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產、銷售，服務為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    

ETC停車場的優(yōu)勢

ETC作為全球最先進的不停車收費系統(tǒng)之一，其所賦能的ETC停車場也具有顯而易見的優(yōu)勢，我們從三個角度帶你認識和了解ETC停車場。

對ETC停車場管理方而言：

1、停車場實現(xiàn)無人值守，減少人力成本。同時，可以杜絕收費員徇私，與車主爭吵打鬧等情緒化的事件發(fā)生。2、ETC停車場將打破原有的停車場信息孤島，將數(shù)據(jù)保存在云端，管理房只需一部可以聯(lián)網(wǎng)的手機就可以管理。同時，通過云端數(shù)據(jù)，還可以為停車場擴展更多的互聯(lián)網(wǎng)技術，如車位引導，反向尋車等等。

3、幫助短期多次(節(jié)假日)進入停車場的車主在線自動辦理天卡，周卡，次數(shù)卡等，以實際優(yōu)惠和便利性吸引車主。同時，車主還可以自動續(xù)期月票，不用再往停車場管理處辦理，減少管理方單調而重復的工作內容。