卡丁車

售后保修

      不管您是否是我們的代理商，還是普通消費(fèi)者，還是陌生訪客，我們都會(huì)真誠(chéng)相待。自產(chǎn)品交貨之日起1年內(nèi)，正常使用情況下，由于產(chǎn)品質(zhì)量原因（不含使用不當(dāng)?shù)热藶樵蚝筒豢煽咕茏匀粸?zāi)害原因）造成的設(shè)備故障，憑購(gòu)買合同，我們免費(fèi)保修。如果跑道兩側(cè)有草地緩沖區(qū)，則應(yīng)在卡丁車可能沖出緩沖區(qū)的地方放置輪胎防護(hù)墻。只要您選擇了我們，我們將為您提供終身維修。

金橋品牌

     我公司以孩子的安全為底線，用的原材料加工，通過高新技術(shù)及現(xiàn)代化體系管理，產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，確保所有產(chǎn)品的一次性合格率?，F(xiàn)代卡丁車構(gòu)造簡(jiǎn)捷而典型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸二、四沖程油機(jī)，單腔化油器、磁電點(diǎn)火，重力或自吸式兩種供油方式。在這樣的基礎(chǔ)下，與平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司達(dá)成共識(shí)，得到了認(rèn)可，是其制定合作伙伴，河南省產(chǎn)商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院檢驗(yàn)合格單位，選擇金橋，您的安全我負(fù)責(zé)。

我公司以創(chuàng)新為理念，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外新型技術(shù)，全體員工不斷的完善改進(jìn)，追逐時(shí)尚與潮流，始終走在娛樂行業(yè)的前沿。在這樣的理念下，中國(guó)游藝機(jī)游樂園協(xié)會(huì)理事單位，選擇金橋，您的歡樂我制造。

     我公司本著以客戶至上，質(zhì)量為本的原則，以合格的產(chǎn)品，的服務(wù)，實(shí)惠的價(jià)格，為每一位消費(fèi)者量身定制。    歡迎光臨鄭州金橋游樂設(shè)備有限公司！

我們公司是實(shí)行免費(fèi)設(shè)計(jì)安裝運(yùn)營(yíng)一條龍服務(wù)，希望我們公司的服務(wù)讓您滿意！

因?yàn)榭ǘ≤嚭虵1有些類似，在過彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，如果不側(cè)身的話，突然的轉(zhuǎn)彎會(huì)使人的向外側(cè)移動(dòng)一下，卡丁車的也會(huì)向外側(cè)移動(dòng)，輪胎會(huì)更容易失去抓地力；其次，離心力也會(huì)使人的脖子受傷。所以在開卡丁車的時(shí)候，過彎時(shí)盡量讓自己的身子側(cè)向彎心的方向，不僅能夠保護(hù)自己，而且可以提高過彎的質(zhì)量?？ǘ　保╧arting）是一項(xiàng)刺激的、具有魅力的運(yùn)動(dòng)，安裝初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，時(shí)速大約是100公里。

    新賽道卡丁車館采用世界先進(jìn)的無(wú)骨架航空氣膜建成，場(chǎng)館完全了舒馬赫在德國(guó)經(jīng)營(yíng)的卡丁車館，擁有亞洲長(zhǎng)的室內(nèi)賽道，多可同時(shí)容納18臺(tái)卡丁車行駛。

 上面提到的駕駛技術(shù)都是標(biāo)準(zhǔn)情況，關(guān)鍵的過彎原則就是要做到外-內(nèi)-外，入彎前緊貼彎道外側(cè)，入彎時(shí)盡量切過彎心，出彎后再次貼住彎道外側(cè)，但實(shí)際駕駛中我們很難做到精準(zhǔn)，所以有時(shí)就需要一些小技巧來(lái)彌補(bǔ)自己的小失誤。

鄭州金橋游樂致力于打造的游樂設(shè)備，更好的服務(wù)于社會(huì)大眾，我們?cè)诿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)控把關(guān)?？ǘ≤嚨纳a(chǎn)銷售更是我們的中堅(jiān)力量，因?yàn)槲覀兊目ǘ≤嚕粋€(gè)字就可以概括：棒！

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：力帆/本田/

排 量 ：力帆200/270cc 本田200/270cc 

適用范圍：場(chǎng)地俱樂部，個(gè)人休閑等。

馬 力：7.5HP。

剎車制動(dòng)：后大盤液壓碟剎。

離地高度：大于35mm。

凈重毛重：130kg，150kg。

競(jìng)賽型卡丁車的基本構(gòu)架和常見的娛樂卡丁車是一樣的，就是車架 發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒有娛樂場(chǎng)常見的外面那圈保護(hù)作用的大包圍。不過，無(wú)論是車架還是發(fā)動(dòng)機(jī)，競(jìng)賽卡丁車和娛樂車都有巨大的差別。金橋生產(chǎn)的競(jìng)賽型車架的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，都是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)和不停的試駕改良過程，采用現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝加工制造出來(lái)的?？ǘ≤囀侵T多卡丁車種類中的微卡丁車，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卡丁車，是卡丁車運(yùn)動(dòng)中的起步運(yùn)動(dòng)，是進(jìn)入F-1方程式卡丁車的“搖籃”。雖然卡丁車沒有懸架，但車架本身提供了良好的韌性。車架在毫米級(jí)別上的輕微改動(dòng)，都對(duì)車子的行駛特性有巨大影響。從發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)說，競(jìng)賽卡丁車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是娛樂車的幾倍甚至十倍。一般娛樂車都是使用低轉(zhuǎn)速的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，而競(jìng)賽卡丁車主要是采用高轉(zhuǎn)速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。