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襄陽數(shù)顯軌距尺,襄陽數(shù)顯軌距尺,襄陽軌道測量尺操作方法
使用前應在檢定器上對數(shù)顯軌距尺進行校準,校準完成后須對其進行檢定,檢定合格后方能使用。本產(chǎn)品自帶校準功能 ,校準過程不需要外接其它設備。
現(xiàn)場使用時,長按確定鍵3秒開機。然后,拉動傳動握把,將兩端置于鐵軌上,側(cè)頭置于軌內(nèi),放開把手,這時,顯示屏顯示的為當前的軌距值,第二行顯示的為當前的超高值。如果想測量查照、護背,則可以按下左鍵或右鍵進行切換。穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強,符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復測量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0。無繁瑣的按鍵操作,操作簡單,使用方便,測量速度快,且安全可靠。此距尺具有節(jié)電功能,若5分鐘位移傳感器無移動,則進入節(jié)電狀態(tài);在節(jié)電狀態(tài)下,若位移傳感器有移動,則恢復測量狀態(tài);若10分鐘無位移移動,則軌距尺自動關機。
從軌距尺的測量實現(xiàn)方式上講,軌距尺的功能分為2大部分:一是橫向長度測量,包括軌距、查照間隔和護背距離,從結(jié)構原理及量值溯源的角度分析,這3個參數(shù)是相互關聯(lián)和相互制約的,按現(xiàn)行量值傳遞方法,測量誤差從軌距到查照間隔、再到護背距離是逐漸增大的;這時從標尺上讀出的數(shù)字就是軌距,水準泡居中時.度輪盤的讀數(shù)即為該位置的高差。二是垂向高度測量,包括水平和超高,作為線路的靜態(tài)幾何參數(shù),2者在含義上具有本質(zhì)性區(qū)別,水平屬于形位公差范疇(相當于平行度或傾斜度),超高則屬于尺寸公差范疇(與線路兩軌間的預設高度差有關),對于軌距尺,從測量原理、測量方法上未對其進行區(qū)分,一般認為水平是指小超高(包括零超高),有時還把2者的術語互用,這是因為在線路測量時,直線段主要關注水平,曲線段主要關注超高,而且是采用相同測量器具的同一測量單元實現(xiàn),給人們造成了術語統(tǒng)一(或重復)的假象
鐵路軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具
標準軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量??晒┕站S修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。
使用范圍
0級:運行速度≤350km/h的1435mm標準軌距鐵路
1級:運行速度≤250km/h的1435mm標準軌距鐵路
2級:運行速度≤160km/h的1435mm標準軌距鐵路
1435標準軌距測量范圍:(1410~1470)mm
超高(水平)測量范圍:(-185 ~ +185)mm
顯示方式:LED
電源電壓:DC3.4V~5.2V(可充電電池)
工作溫度范圍:-30℃~ 55℃
超高分辨力
0級:0.05mm
1級:0.10mm
2級:0.10mm
軌距分辨力
0級:0.01mm
1級:0.01mm
2級:0.01mm
絕緣性能:>1MΩ
整機重量:<2.7千克
尺體長度:<1600mm