一般情況下，觀光小火車是不會(huì)爆胎的，而且前提是駕駛?cè)藛T要勤于養(yǎng)護(hù)，及時(shí)檢查胎壓，只有這樣，才能減少損耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。觀光小火車的輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，觀光小火車低壓行駛時(shí)，會(huì)讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過80攝氏度的時(shí)候。

　　形式功能單一缺乏引力：絕大部分的觀光小火車的外形都是廠家批量生產(chǎn)的，批量生產(chǎn)雖然解決了產(chǎn)量問題，但是批量生產(chǎn)的觀光小火車往往外觀造型單一，既無(wú)法吸引游客的注意力，又不能打造景區(qū)特色交通工具。此外，觀光小火車的主要功能就是用來(lái)載客，在功能上非常單一，無(wú)法給用戶帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)，很多游客往往會(huì)因此而選擇徒步游。

　　上述觀光小火車所存在的問題恰恰是觀光小火車所具備的優(yōu)勢(shì)，觀光小火車采用箱式結(jié)構(gòu)，單節(jié)車廂就可容納幾十人，載客能力遠(yuǎn)高于觀光小火車。在形式功能方面，觀光小火車有著傳統(tǒng)火車的造型，功能多樣，乘坐體驗(yàn)良好。

       德士隆電動(dòng)小火車。好的布線應(yīng)該是線路走向清晰的。觀光小火車動(dòng)力系統(tǒng)，觀光小火車動(dòng)力方面需要注意的是小火車蓄電池和電機(jī)的好壞。觀光小火車電機(jī)方面您需要跟廠家確定采用的是無(wú)刷電機(jī)還是常規(guī)電機(jī)。觀光小火車剎車系統(tǒng)，觀光小火車目前普遍采用的是液壓剎車系統(tǒng)，你需要弄明白的是觀光小火車采用的是雙液壓還是單液壓等一些細(xì)節(jié)。