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小型發(fā)電機(jī)租賃防音箱式結(jié)構(gòu)【康柴發(fā)電機(jī)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 16:25  








康柴發(fā)電機(jī)有限公司,在深圳、東莞、安徽、湖北、福建均成立回收發(fā)電機(jī)倉庫,可容納5000多個(gè)機(jī)組儲(chǔ)位。常見型號(hào)為:KTA19-G3,KTA19-G4,VTA28-G5,VTA28-G6,KTA38-G5,KTA38-G9,KTA50-G3,KTA50-G8,QSK60-G3,QSK60-G4。 公司將負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)電機(jī)再制造產(chǎn)品所需的原材料——二手發(fā)電機(jī)的運(yùn)營管理工作,這標(biāo)志著發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程在中國形成閉環(huán)。中國是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)的重要市場,本公司的成立,將極大促進(jìn)再制造業(yè)務(wù)在中國長期穩(wěn)定的發(fā)展。

  作為發(fā)電機(jī)逆向物流系統(tǒng)的成員,康柴發(fā)電機(jī)公司將借鑒國外全球舊件管理的經(jīng)驗(yàn),對(duì)舊發(fā)電機(jī)的回收、檢查、分類、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸,進(jìn)行統(tǒng)籌管理。 康柴發(fā)電機(jī)將借力中國分銷中心以及各區(qū)域零件分撥中心開展二手發(fā)電機(jī)的回收工作。    

逆向物流涵蓋從客戶手中回收舊產(chǎn)品,直至終處理完畢的整個(gè)過程。 逆向物流是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程的重要環(huán)節(jié)?;厥瞻l(fā)電機(jī)步驟:終端用戶-康誠回收中心-康誠出租中心-出租用戶。

康柴一直專注于“舊件再造、凈化環(huán)境”的相關(guān)理念探索,融合專業(yè)的服務(wù)體系和先進(jìn)的管理,為中國的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力,經(jīng)營范圍遍及廣州、珠海、中山、江門、深圳、東莞、佛山、惠州、河源等整個(gè)珠三角地區(qū),并輻射周邊所有省區(qū)及全國市場。

發(fā)電機(jī)回收功率:30KW、50KW、75KW、90KW、100KW、120KW、150KW、180KW、200KW、220KW、250KW、280KW、300KW、310KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、720KW、800KW、880KW、1000KW、1120KW、1200KW、1340KW、1500KW、1600KW。而一些租賃柴油發(fā)電機(jī)的公司更要弄明白這個(gè)問題,不然有可能入不敷出了,租賃的機(jī)械相對(duì)而言,功率在250KW左右,那么計(jì)算結(jié)果就是:250KW*0。

主要服務(wù)地域:深圳發(fā)電機(jī)回收、東莞發(fā)電機(jī)回收,惠州發(fā)電機(jī)回收,廣州發(fā)電機(jī)回收,廣東發(fā)電機(jī)回收、龍崗發(fā)電機(jī)回收

主營產(chǎn)品范圍:求購發(fā)電機(jī)、回收發(fā)電機(jī)主要品牌:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃/富豪柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯/勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)組、三菱柴油發(fā)電機(jī)組、韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組、依維柯柴油發(fā)電機(jī)組、道依茨柴油發(fā)電機(jī)組、斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組、MTU/奔馳柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組、無錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組、東方紅柴油發(fā)電機(jī)組等國內(nèi)外產(chǎn)品??挡褚恢睂W⒂凇芭f件再造、凈化環(huán)境”的相關(guān)理念探索,融合專業(yè)的服務(wù)體系和先進(jìn)的管理,為中國的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力,經(jīng)營范圍遍及廣州、珠海、中山、江門、深圳、東莞、佛山、惠州、河源等整個(gè)珠三角地區(qū),并輻射周邊所有省區(qū)及全國市場。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào):4BTA3.9-G2,6BTAA5.9-G2,6CTAA8.3-G2,6LTAA8.9-G2,MTA11-G2A,MTAA11-G3,NTA855-GA,NTA855-G1A,NTA855-G1B,NTA855-G2A,NTA855-G4,NTA855-G7A,KTA19-G2,KTA19-G3,KTA19-G4,KTAA19-G5,KTAA19-G6A,KTA19-G8,KTA38-G2,KTA38-G2A,KTA38-G2B,KTA38-G5,KTA38-G9,QST38-G5,KTA50-G3,KTA50-G8,KTA50-GS8

柴油發(fā)電機(jī)組回收價(jià)格表:按照設(shè)備成色回收價(jià)格可上下浮動(dòng)20%~50%。 功率

(千瓦)  康明斯

回收價(jià)格三菱、珀金斯、奔馳沃爾沃、大宇等回收價(jià)格濰柴

回收價(jià)格上柴、玉柴

回收價(jià)格濟(jì)柴、無錫動(dòng)力


柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過高怎么回事?

影響柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)水溫過高的原因如下:

1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

   檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng),如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。

2.散熱器散熱不良

   這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。

3.節(jié)溫器無法正常打開

   在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。

4.冷卻液不足

   這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。

5.水泵工作不良

   水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過長會(huì)產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時(shí),主要的特點(diǎn)就是踩下油門保持一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。

6.水溫傳感器、儀表及電路異常

   如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的,這時(shí)就要及時(shí)到維修服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致檢查。


柴油發(fā)電機(jī)組如何使用更加省油如何使用柴油發(fā)電機(jī)組更省油:

很多顧客在選購發(fā)電機(jī)組時(shí),都喜歡選更省油的。平時(shí)市場上銷售的柴油價(jià)格時(shí)而上漲,對(duì)于使用柴油發(fā)電機(jī)組的人來說增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),今天恒發(fā)機(jī)電的小編總結(jié)一下怎樣正確使用柴油發(fā)電機(jī)組更省油。

1.購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)選擇正規(guī)有資質(zhì)廠家,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格;

2.購買的柴油中有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),建議使用前應(yīng)將柴油靜置一會(huì),讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)用漏斗加過濾網(wǎng)。雜質(zhì)會(huì)影響到柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。再就是要定期清理或更換過濾器;

3.盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分,即柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到輸出功率的80%。不要超負(fù)載工作,超載工作會(huì)產(chǎn)生黑煙,經(jīng)常性的冒黑煙會(huì)增加消耗,縮短機(jī)組使用壽命;

4.柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)會(huì)有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除;

5.提高柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水的溫度。水溫的增加能使柴油較完好的熄滅,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能到達(dá)省油效果;

6.做好定期的檢修保養(yǎng),不要讓機(jī)組帶故障工作。


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