叉車防撞報警器的使用

  將主機安裝在叉車上，設(shè)定危險距離范圍，給進入叉車工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測距標(biāo)簽，當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險作業(yè)半徑內(nèi)時,無線測距防撞報警系統(tǒng)會發(fā)出聲光報警,提示危險作業(yè)車輛司機周圍有人靠近,請注意。如2017年9月19日17時20分，承德乾隆醉酒業(yè)有限公司儲酒罐區(qū)前發(fā)生一起叉車撞人事件，造成被撞人腿部受傷。防撞系統(tǒng)有3級提示，在危險范圍內(nèi)即可觸動報警器，發(fā)出聲光警示，越靠近警示頻率越快，不僅提示叉車司機減速行駛，同時也提醒靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險區(qū)域，若司機置若罔聞，當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到限速預(yù)設(shè)值時會自動限速。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器

叉車防撞報警器，采用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術(shù)，利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進展，認(rèn)為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)。叉車防撞報警器是唯創(chuàng)安全開發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問題的產(chǎn)品，唯創(chuàng)安全專注于人車物的安全，堅持二十年如一日，始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，以保證作業(yè)人員的生命安全為目標(biāo)，達(dá)到生產(chǎn)安全?？偟膩碚f，UWB在早期被用來應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸，近年來國外開始利用其亞納秒級超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。

我司叉車防撞報警器便采用UWB技術(shù)，利用此技術(shù)優(yōu)勢，±10CM的測距精度，使之用在叉車與人員的防撞報警，感應(yīng)更精準(zhǔn)，安全系數(shù)更高。

叉車防撞報警器配件介紹——標(biāo)簽

叉車防撞報警器通過主機與測距標(biāo)簽之間的相互感應(yīng)來達(dá)到防撞預(yù)警的效果，測距標(biāo)簽有三種佩戴方式，分別是腕帶式（類似于手表戴法），卡片式（類似于工牌），頭戴式（固定在安全帽上），測距標(biāo)簽可兼容所有主機。只要工作人員佩戴了測距標(biāo)簽，靠近安裝有叉車防撞報警器主機的叉車時，就會觸發(fā)叉車上的聲光報警器，發(fā)出警示。叉車防撞報警器，可對叉車及行人進行警示，在有限的作業(yè)環(huán)境中發(fā)揮巨大作用，減少叉車事故的發(fā)生。測距距離誤差在±10cm，精準(zhǔn)測距，可有效預(yù)防廠區(qū)安全事故的發(fā)生。