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雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格預(yù)防措施及注意事項(xiàng)
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格一般情況下在無(wú)負(fù)荷時(shí)啟動(dòng),在物料卸完后停車(chē)。當(dāng)人員在皮帶上方工作或修理皮帶時(shí),必須關(guān)閉電源并上鎖。操作人員在離開(kāi)輸送機(jī)時(shí)應(yīng)停機(jī)和鎖定,并且必須在側(cè)面設(shè)置帶式輸送機(jī)尾部的護(hù)欄。當(dāng)雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格用于清潔煤炭,碎屑或其他工作時(shí),必須與機(jī)頭接觸,并且應(yīng)將皮帶開(kāi)關(guān)斷電并鎖定。處理完成后,可以輸入電源。皮帶運(yùn)行時(shí),請(qǐng)勿清潔煤炭,碎屑或其他工作。向皮帶輸送機(jī)給料應(yīng)均勻給料,不得給料過(guò)多而使進(jìn)料漏斗被物料塞滿而溢出。皮帶輸送機(jī)的工作場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。
檢查雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格清潔設(shè)備的工作狀態(tài)
確保電機(jī),液力偶合器和減速器具有良好的散熱條件。檢查清潔設(shè)備的工作狀態(tài),清潔后的傳送帶表面和驅(qū)動(dòng)輥不應(yīng)粘附雜物。裝載時(shí)應(yīng)確保將物料放置在雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格輸送帶的中間,并且不能直接裝在較大的高度,以免大型物料粉碎輸送帶。在運(yùn)行的過(guò)程中,應(yīng)注意不要進(jìn)行頻繁的啟動(dòng)設(shè)備。在運(yùn)行前應(yīng)注意液力聯(lián)動(dòng)軸是否漏油,一旦發(fā)現(xiàn)有漏油的情況,應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的處理,定期進(jìn)行油量的檢查,發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。經(jīng)常檢查機(jī)身鋼絲繩的張力,如果有松弛,請(qǐng)立即擰緊,擰緊繩索后,注意檢查輸送機(jī)沒(méi)有偏差。
應(yīng)定期檢查雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格滾筒
潤(rùn)滑脂圈應(yīng)填充潤(rùn)滑脂,并應(yīng)立即更換柔性滾筒。傳送帶沿驅(qū)動(dòng)輥不滑,傳送帶松動(dòng)應(yīng)立即張緊。發(fā)現(xiàn)傳送帶的偏差應(yīng)立即校正,不應(yīng)出現(xiàn)磨帶的邊緣。要檢查皮帶接頭,應(yīng)及時(shí)修理或更換維修,繩卡上的楔子應(yīng)該是緊的。輸送的物料中不能有長(zhǎng)鐵,以避免在輸送帶斷開(kāi)時(shí)切斷輸送帶。使用前的鋪設(shè)在進(jìn)行雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格使用前的鋪設(shè)時(shí),一定要確保刮板輸送機(jī)平直的鋪設(shè)、接頭處的平穩(wěn)嚴(yán)密,在凹處進(jìn)行相關(guān)的墊平,可以使用木料,確保輸送機(jī)的機(jī)頭和機(jī)尾壓柱裝置的齊全。工作面及機(jī)頭的搭接在進(jìn)行工作面以及刮板輸送機(jī)機(jī)頭的搭接時(shí)要采取合理的方式,保持高于400mm的高度,確保底鏈不會(huì)拉回頭物料。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格輪齒磨損嚴(yán)重與軸承損壞的原因有哪些
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格由于惡劣作業(yè)環(huán)境、復(fù)雜地質(zhì)條件及綜采三機(jī)工作配合等因素的影響,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)刮板機(jī)配件損壞的現(xiàn)象,鏈輪組件作為傳動(dòng)元件常見(jiàn)的損壞形式為輪齒磨損和軸承損壞。為什么會(huì)導(dǎo)致上述兩種形式的損壞呢,刮板鏈鏈條過(guò)緊,雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格鏈輪組件輪齒不承受的交變壓力過(guò)大,增加了鏈輪齒之間的磨損。未按照鏈輪組件使用要求,在使用六個(gè)月后,調(diào)轉(zhuǎn)180°安裝,鏈輪齒齒面磨損不均勻,長(zhǎng)此以往導(dǎo)致失效。鏈輪組件輪齒硬度與刮板鏈鏈條或刮板材料硬度存在差異,齒面硬度過(guò)小導(dǎo)致磨損嚴(yán)重,硬度過(guò)大又容易使表面剝落。鏈輪組件_鏈輪組件浮動(dòng)密封密封性較差、鏈輪與軸承之間間隙較大、軸承端蓋未裝配好等因素都會(huì)導(dǎo)致粉塵等雜物進(jìn)入鏈輪軸承,造成密封失效,加劇軸承的磨損。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格回收安全技術(shù)措施
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格的刮板及刮板鏈--刮板輸送機(jī)機(jī)尾及其傳動(dòng)部冷卻水管及電纜--刮板輸送機(jī)機(jī)頭及其傳動(dòng)部--機(jī)頭彎曲過(guò)渡槽--中部槽及電纜槽。拆除刮板輸送機(jī)時(shí),應(yīng)先停電閉鎖,然后在機(jī)頭過(guò)渡槽處將刮板上鏈掐開(kāi),閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電,機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車(chē)運(yùn)出。雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格機(jī)尾拆除后,利用風(fēng)巷絞車(chē)牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體,將其傳動(dòng)部拆下,分別進(jìn)行裝車(chē)。
所有參加雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格拆卸人員必須熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及工作原理,拆卸工作須合理進(jìn)行,不得硬敲硬撬,設(shè)備解體后軸 頭等部位必須利用膠帶包扎,嚴(yán)防損壞。礦用刮板輸送機(jī)由于是大型機(jī)器,因此所有參加拆卸的人員一定要小心。工作時(shí),一端與工作面上輸送機(jī)(雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格)的加強(qiáng)件重疊,另一端與連續(xù)輸送機(jī)的尾舵連接。其在大中型采煤隊(duì)加工工藝三機(jī)配套設(shè)施中的作用是將采煤面上刮板運(yùn)出的煤炭從煤巷底板上升后,轉(zhuǎn)移到連續(xù)輸送機(jī)上。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承軸向間隙
軸為0.04--1,di二軸為0.08-0.15,第三軸為0.07-0.15,第四軸為0.2-0.4。弧齒錐齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,以確保合理的嚙合間隙和接觸斑點(diǎn),嚙合間隙不小于0.17mm,接觸點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于50%。軸的軸向間隙可通過(guò)調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整,二、三、四軸的軸向間隙可通過(guò)調(diào)整雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格墊片進(jìn)行調(diào)整。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格在使用過(guò)程中應(yīng)具有張力、壓力、彎曲、沖擊摩擦、腐蝕等多種功能,具有的強(qiáng)度、剛度、k抗磨性和耐腐蝕性。此外,它還可以滿足底板不均勻、工作面彎曲移動(dòng)的需要,能承受垂直或水平方向的彎曲,并能反向運(yùn)行。
在完成上述重載運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所有工作、控制臺(tái)電工得到轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)的通知后,發(fā)出啟動(dòng)預(yù)警信號(hào),按先啟動(dòng)雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格、轉(zhuǎn)載機(jī)的順序,后起動(dòng)超前溜子。運(yùn)轉(zhuǎn)以后,司機(jī)要觀察其運(yùn)行狀態(tài),其運(yùn)行聲音是否正常。運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查各部件軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò)75℃),檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不超過(guò)110℃),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過(guò)110℃)。
如驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)背負(fù)在機(jī)頭上部與機(jī)殼自成一體,可使整體安裝不需用地腳螺栓即可就地自由放置而運(yùn)行。運(yùn)行速度可采用YVP系列電機(jī)和變頻器組合控制,是國(guó)際上先進(jìn)調(diào)速方式。進(jìn)料方式采用兩側(cè)大尺寸通過(guò)分流進(jìn)入,使回程鏈條及刮板與進(jìn)料隔離,并以不變的大尺寸料層厚度向前輸送,使鏈條及刮板回帶物料的現(xiàn)象不再發(fā)生。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格廠家供應(yīng)中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身,由中板和槽幫剛等組成,上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。本實(shí)用新型涉及煤礦井下刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,中部槽具體地說(shuō)是一種新型刮板機(jī)中部槽。傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運(yùn)行阻力,加速了中板的非正常磨損。
是否了解雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格中的防堵裝置
目前,雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格在多種行業(yè)中應(yīng)用,主要機(jī)構(gòu)是由刮板機(jī)機(jī)頭(主動(dòng)輪)、刮板機(jī)機(jī)尾(從動(dòng)輪)、刮板鏈條、機(jī)筒、張緊裝置和電機(jī)減速器等機(jī)構(gòu)組成。在輸送物料過(guò)程中,會(huì)由于機(jī)頭出料口堵塞或下道輸出(生產(chǎn))設(shè)備產(chǎn)量小等原因,導(dǎo)致輸送機(jī)機(jī)頭堵料,掀開(kāi)機(jī)頭蓋板或機(jī)筒蓋板,造成設(shè)備損壞。目前的解決辦法是在頭蓋上做一個(gè)防堵口。當(dāng)堵塞材料發(fā)生時(shí),材料從頭蓋上沖出。然而,該方法可能導(dǎo)致頭部結(jié)構(gòu)增大、材料損失嚴(yán)重、無(wú)法及時(shí)排除故障和設(shè)備損壞。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格的重要組成部分
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格由刮板機(jī)頭1、刮板機(jī)尾部、刮板鏈、機(jī)筒、張緊裝置和電機(jī)減速器等機(jī)構(gòu)組成,其特點(diǎn)是在刮板機(jī)頭1端設(shè)置防堵口2、防堵口上蓋3、防堵口設(shè)計(jì)為上小下大的三角形,使蓋板成為傾斜式蓋在防堵口上,蓋板上部用絞鏈4活動(dòng)連接在防堵口上部,在頭1端下部固接1限位開(kāi)關(guān)支撐板5,支撐板上設(shè)置1限位開(kāi)關(guān)6,限位開(kāi)關(guān)與電氣聯(lián)鎖裝置7相連接,蓋板3下部外側(cè)與限位開(kāi)關(guān)6接觸。當(dāng)輸送機(jī)下料不暢時(shí),如發(fā)生堵料等情況,物料會(huì)沖開(kāi)防堵口上的蓋板,蓋板推動(dòng)限位開(kāi)關(guān)并把信號(hào)傳給電氣聯(lián)鎖裝置,聯(lián)鎖裝置就會(huì)停止輸送機(jī)工作或停止前道供料機(jī)構(gòu)供料,這樣就能及時(shí)排除故障、避免設(shè)備損壞及減少物料浪費(fèi)。
雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格防堵裝置的作用
當(dāng)雙鏈刮板輸送機(jī)價(jià)格出現(xiàn)下料不暢如堵料情況時(shí),能及時(shí)停止輸送機(jī)工作或停止向輸送機(jī)供料,這樣就可采取措施及時(shí)排除故障,避免設(shè)備損壞及更多的物料浪費(fèi)。埋刮板輸送機(jī)的運(yùn)用技巧,埋刮板輸送機(jī)的新型輸料管為分節(jié)組裝成整體圓管,以達(dá)完全密封效果,刮板輸送機(jī)用于細(xì)粉塵料粉末、有害材料及相關(guān)場(chǎng)合,隔絕氣味傳播。同時(shí)還具有料位準(zhǔn)確,維修率低,輸送,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。完全合乎各場(chǎng)合使用,如傾斜、轉(zhuǎn)彎、垂直,并可以在一條巷道上多條并聯(lián)平行安裝,提供了多位上料、卸料的運(yùn)行。