線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子（銜接器）與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡(jiǎn)而言之便是銜接轎車(chē)電器的電線(xiàn)，轎車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和參數(shù)都通過(guò)線(xiàn)束反映在車(chē)載電腦上面。另一方面，轎車(chē)線(xiàn)束的電子技術(shù)含量，成為點(diǎn)評(píng)轎車(chē)功能的一項(xiàng)重要目標(biāo)。汽車(chē)線(xiàn)束的分類(lèi)轎車(chē)線(xiàn)束能夠分為主線(xiàn)束和小線(xiàn)束兩種。主線(xiàn)束包括發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束，中心線(xiàn)盒線(xiàn)束，儀表板線(xiàn)束，座艙線(xiàn)束等；而小線(xiàn)束則包括門(mén)線(xiàn)束，電瓶線(xiàn)束，ABS剎車(chē)線(xiàn)線(xiàn)束等。除此以外，按照電壓區(qū)別，轎車(chē)線(xiàn)束又可分為高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束。轎車(chē)高壓線(xiàn)的特點(diǎn)是高壓小電流，絕緣功能要求高，因而絕緣層往往比較厚而芯線(xiàn)則比較細(xì)。

2.電線(xiàn)截面積與色標(biāo)的正常選擇1)電線(xiàn)截面積的正確選擇車(chē)上的電氣設(shè)備根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇所用電線(xiàn)的截面積。長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用電線(xiàn)實(shí)際載流量的60%；短時(shí)間工作的電氣設(shè)備可用電線(xiàn)實(shí)際載流量的60%-99%。2)電線(xiàn)色標(biāo)的選擇為了便于識(shí)別和維修，電線(xiàn)束中的電線(xiàn)采用了不同的顏色。更多的請(qǐng)咨詢(xún)電聯(lián)我們。

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80C左右,降噪性不好,

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好；耐溫在80C左右，降噪性不好，價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性好，耐溫在105CC左右；布基膠帶的耐磨性好，耐溫 高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好，價(jià)格昂貴。

襄陽(yáng)電池線(xiàn)束，襄陽(yáng)電池線(xiàn)束廠家分析蓄電池線(xiàn)束直接供電系統(tǒng)(一般稱(chēng)常電)。這部分電源所接負(fù)載一般都是叉車(chē)的安全件或重要件，主要目的是為這些件提供電能時(shí)盡量少的加以控制，確保這些件即使叉車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)也能短暫工作，以方便到站點(diǎn)維修。如：燈光電源、喇叭電源、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的工作電源、診斷接口電源等。

汽車(chē)電線(xiàn)束設(shè)計(jì)流程敘述

五，繪制二維線(xiàn)束圖和三維線(xiàn)束布置圖。六，根據(jù)經(jīng)核準(zhǔn)的三維線(xiàn)束布置圖，校核二維線(xiàn)束圖，二維線(xiàn)束圖準(zhǔn)確無(wú)誤方可發(fā)圖，經(jīng)認(rèn)可后，可按照線(xiàn)束圖試制、生產(chǎn)。以上6大流程敘述得過(guò)于籠統(tǒng)，汽車(chē)電線(xiàn)束設(shè)計(jì)的具體過(guò)程中，會(huì)遇到很多這樣那樣的問(wèn)題，都需要線(xiàn)束設(shè)計(jì)師沉著靜心的進(jìn)行分析，保證線(xiàn)束設(shè)計(jì)的合理性與可靠性，確保整車(chē)電路設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。