內(nèi)胎的存放方法

1、成套包裝的內(nèi)胎應(yīng)該垂直放在貨架上，長(zhǎng)期放置的內(nèi)胎應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)改變其放置支點(diǎn)，以免造成內(nèi)胎變形。

2、內(nèi)胎在保管中，內(nèi)胎應(yīng)做到按生產(chǎn)或入庫(kù)時(shí)間分批存放，先進(jìn)先出，按順序使用。

3、內(nèi)胎應(yīng)該存放在干燥的庫(kù)房?jī)?nèi)，避免日曬雨淋，不宜過(guò)分通風(fēng)。大規(guī)模內(nèi)胎庫(kù)房應(yīng)該配有溫度計(jì)和濕度計(jì)，內(nèi)胎溫度應(yīng)控制在在-10度到30 度之間，相對(duì)濕度50%～80%為宜。

4、內(nèi)胎與輪圈安裝在一起存放時(shí)，內(nèi)胎應(yīng)該略微充氣，使內(nèi)胎可以承受一定的壓力。

丁基內(nèi)胎

無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更安全

真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，形成了一定的壓力，一旦扎破不會(huì)像自行車(chē)那樣瞬間癟下去，遇到釘子之類(lèi)的東西，你不拔堅(jiān)持跑個(gè)一兩百公里問(wèn)題不大。

2.無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更耐磨

真空輪胎圈比普通輪胎圈直徑大，由于沒(méi)有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車(chē)圈密封為一體，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，由于輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

3.無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎更省油，乘坐更舒服

真空輪胎附著力強(qiáng)，特別是子午線(xiàn)輪胎。能保持較好行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車(chē)速。帶速層的定位性高，車(chē)輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小，因此更省油。

濾膠是膠料經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)濾去雜質(zhì)的過(guò)程，因此濾網(wǎng)的清潔程度直接影響膠料過(guò)濾情況，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)廠(chǎng)家需要及時(shí)清洗濾網(wǎng)、更換濾網(wǎng)，通過(guò)膠料的濾出速度、內(nèi)胎表面劃痕等情況判斷濾網(wǎng)是否受到損壞，一般濾膠速度降低，表面出現(xiàn)劃痕代表濾網(wǎng)局部網(wǎng)眼讓雜質(zhì)堵了，擠出速度快則表示濾篩網(wǎng)眼需要更換；一般對(duì)丁基內(nèi)胎膠料進(jìn)行濾膠時(shí)，3-5車(chē)料就需要更換一次濾網(wǎng)。