大型物件運輸組織與管理第十四條 大型物件托運人在辦理托運時，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運輸經(jīng)營資格的運輸業(yè)戶或其代理人辦理托運；⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運或運單填寫不明確，由此發(fā)生運輸事故的，由托運人承擔全部責任。第十五條 大型物件承運人在受理托運時，必須做到：⒈根據(jù)托運人填寫的運單和提供的有關(guān)資料，予以查對核實；⒉承運大型物件的級別必須與批準經(jīng)營的類別相符，不準受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運，由此發(fā)生運輸事故的，由承運人承擔全部責任。第十六條 承運人應根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。第十七條 大型物件運輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運人負責的，應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。第十八條 運輸大型物件，應按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標志旗；第十七條大型物件運輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運人負責的，應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈。

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時輻射全國的一個現(xiàn)代物流公司。公司主營普通貨物及大件設(shè)備運輸。其中具有國際領(lǐng)s先水平的高d端產(chǎn)品，有的單件價值上億元，重量往往超千噸，長度超百米。大件運輸方案

一、運行安全控制

1、交通管制

設(shè)備在運輸過程中必須進行交通管制，分段封閉道路，全程進行GPS導航跟蹤監(jiān)k控。

2、運行時間

設(shè)備運輸必須在白天進行

3、運行速度：正常運輸速度必須控制在5km/h；道路不平整的路段必須控制在2km/h以下；通過障礙的速度在3km/h以下。

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時輻射全國的一個現(xiàn)代物流公司。公司主營普通貨物及大件設(shè)備運輸。商場如戰(zhàn)場，物流如風云，大件運輸是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的舞臺，同時又是物流行業(yè)一道最為耀眼的彩虹。運輸保障控制

對準備運輸?shù)脑O(shè)備需進行適當?shù)谋９芎桶b，以防損傷，對運輸?shù)目刂茟摲炙牟竭M行

大件運輸方案   大件運輸是一種比較特殊的運輸方式，那么對其就會有一些特殊的要求，大件運輸在辦理托.    隨著現(xiàn)在運輸行業(yè)的不斷增多，快遞和大件運輸都是兩個我們所熟悉的運輸方式，而大件運.   隨著現(xiàn)在城市物流行業(yè)的興起，一些大件運輸行業(yè)也是在逐漸的繁忙起來。技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級或本單位制訂印發(fā)的車組和起重裝卸機工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。