日本koganei小金井雙通氣缸

日本koganei小金井雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì)，具有革命性的意義

●配管口集中在一處，節(jié)省無(wú)用空間

●利用小形高強(qiáng)度的支架，進(jìn)一步追求的裝配及對(duì)空間的節(jié)省

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑  16～40  15～300  M5.Rc1/8

阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸

●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時(shí)，仍能保證高度的無(wú)回轉(zhuǎn)及前端振動(dòng)精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上，不占用空間。平板方型的特點(diǎn)在機(jī)械小型化上威力盡展

●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm

氣缸桿…………………10～100mm

不回轉(zhuǎn)精度………………… /-0.1度

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑

10～3210～100M5.Rc1/8

高速帶閥氣缸KDV系列

●氣缸和閥一體化！動(dòng)作頻率100HZ 響應(yīng)性5ms以下。

●適合吹氣無(wú)法完成的重型不良品排除，高速檢查工序等用途。

缸徑 mm：6.10.16

行程 mm：1～30

配管連接口徑:M5×0.8

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

●全長(zhǎng)縮短了41%,容積減少了67%。

缸徑 mm：4.5～10

行程 mm：4～20

配管連接口徑:M3×0.5

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)