低間距落錘打樁機(jī)的作用是在既有建筑的低間距內(nèi)打樁，以滿足既有建筑加高、加固地基、糾偏扶正的施工需要。這臺(tái)機(jī)器采用液壓傳動(dòng)。該機(jī)(見圖4-26)主要由軌枕1、導(dǎo)軌2、自動(dòng)電纜夾緊裝置3、機(jī)架4、錘提升液壓缸5、樁錘6、自動(dòng)鉤機(jī)構(gòu)7、滑輪8、電動(dòng)葫蘆9、接近開關(guān)10、13、小車11及其提升液壓缸12、樁帽14、分段預(yù)制水泥樁15和液壓站16組成。打樁機(jī)工作時(shí)，首先整體移動(dòng)打樁機(jī)和夾具:根據(jù)打樁現(xiàn)場的樁位布置，預(yù)先用軌枕1和槽鋼鋪設(shè)簡單的導(dǎo)軌。

隨著全國高速公路護(hù)欄置換工程的建設(shè)，路面施工護(hù)欄打樁機(jī)已經(jīng)呈現(xiàn)出秋色。市場上大概有兩種護(hù)欄打樁機(jī)。一種是自制底盤護(hù)欄打樁機(jī)，俗稱小型四輪打樁機(jī)，具有輕便、靈活、運(yùn)輸方便、打樁等優(yōu)點(diǎn)。第二種是加載護(hù)欄打樁機(jī)，是在已安裝底盤的基礎(chǔ)上改裝的打樁機(jī)。它具有安全性能高、動(dòng)力大、四輪驅(qū)動(dòng)、空氣制動(dòng)、舒適性好、打樁、行駛速度快、轉(zhuǎn)換方便等優(yōu)點(diǎn)。特別是四輪驅(qū)動(dòng)，適用于各種路況。以上兩種護(hù)欄打樁機(jī)應(yīng)根據(jù)合同段的施工地質(zhì)條件選擇。

樁基中的樁一般分為鉆孔灌注樁和預(yù)制樁。目前，我國鉆孔灌注樁的比例約為70%-80%，有的采用旋挖鉆機(jī)完成，有的采用正反循環(huán)鉆機(jī)施工。在中國，旋挖鉆機(jī)一般采用泥漿護(hù)壁法成孔，但這種方法在發(fā)達(dá)國家是禁止的，而在發(fā)達(dá)國家或中東，則普遍采用全套管法(也稱為Benot、BENOTO)。

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的構(gòu)造通常需要較低的套管。下套管的長度根據(jù)地質(zhì)條件而變化。在特殊地層情況下，需要一個(gè)完整的套管來保護(hù)井壁。