元一智能致力于車牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

算法是解決問題的方法，但解決一個(gè)問題的方法往往不止一個(gè)，方法多了，自然而然地就有了優(yōu)劣之分。例如，車牌識(shí)別算法，不同的車牌識(shí)別廠家，會(huì)采用不同的算法來實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別功能，對(duì)于客戶而言，如何選擇更優(yōu)的車牌識(shí)別產(chǎn)品呢，這就需要用到性能指標(biāo)去衡量它。車牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)一般包括以下幾點(diǎn)：

一. 正確性

一個(gè)算法必須正確才有存在的意義，這是重要的指標(biāo)，即不會(huì)出現(xiàn)卡死、崩潰、輸出亂碼等現(xiàn)象。

二. 可讀性

客戶需要調(diào)用車牌識(shí)別算法接口，所以，算法接口的可讀性和易理解性也非常重要。

三. 識(shí)別率

在考慮雨雪天氣、車牌有無遮擋、車牌有無傾斜、車牌有無畸變、車牌有無污損、并支持多種車牌類型、白天和夜間等情況下，車牌整體識(shí)別率還能達(dá)到99%以上，這樣的車牌識(shí)別算法才能在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮出它的價(jià)值。

車牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)：魯棒性

魯棒性是指當(dāng)算法受到某種干擾或算法中某些參數(shù)在小范圍內(nèi)變化時(shí)，算法得到的結(jié)果是相對(duì)穩(wěn)定的。魯棒性包括兩個(gè)方面，一方面，對(duì)出現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù)或不法的操作，算法能夠?qū)@些問題進(jìn)行檢查、糾正;另一方面，算法能克服很多因素的影響，適應(yīng)不同的環(huán)境和條件。一個(gè)具有較強(qiáng)魯棒性的車牌識(shí)別算法能克服天氣變化、圖像畸變、污損等的影響，且能保持在不同運(yùn)行平臺(tái)和不同數(shù)據(jù)格式下的穩(wěn)定性能。

元一智能多年專注出入口控制系統(tǒng)銷售和服務(wù)已成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識(shí)別的云停車平臺(tái)、高清視頻車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個(gè)合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。

出入口安裝車牌識(shí)別相機(jī)，車子開進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過識(shí)別車牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。

缺點(diǎn)：設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過這里的車輛的前車牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到100就意味著會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的時(shí)候。設(shè)備貴些，但是不用重復(fù)去買大量的卡，其實(shí)差不多。

優(yōu)點(diǎn)：1.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車牌號(hào)碼是車輛的證件。該收錢的車一輛跑不了，底下人很難搞事情。2.內(nèi)在車輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大可以延伸很多功能，接入車牌系統(tǒng)后，套了牌車很容易被抓，安全性更高。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是物業(yè)管理公司重要的一個(gè)收入來源之一，如果物業(yè)管理公司對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)管理不善的話會(huì)造成物業(yè)收費(fèi)流失的情況，那么我們常見的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)有哪些管理問題會(huì)對(duì)物業(yè)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行造成困擾和影響呢？綜合來看，主要有以下兩個(gè)方面：一是無法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，二是停車場(chǎng)收費(fèi)混亂。

無法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，表現(xiàn)為：

1.利用停車場(chǎng)管理存在的漏洞，放行“人情車”的進(jìn)出。

2.停車場(chǎng)收費(fèi)人員中飽私禳，導(dǎo)致停車場(chǎng)收入流失。一些停車場(chǎng)管理員利用職務(wù)之便通過用手動(dòng)遙控開啟道閘，私自放行、監(jiān)守自盜、收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票、大車按小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等手段獲取個(gè)人利益，給停車場(chǎng)造成經(jīng)濟(jì)損失。

3.優(yōu)惠政策隨意，執(zhí)行不到位。