潤滑油小知識

如何確定不同粘度等級潤滑油的溫度范圍？

潤滑油的粘度等級和大致溫度范圍如下所示：

近似溫度范圍用于粘度等級（c）近似溫度范圍用于粘度等級（c）

0W-55--10 15瓦/40-15-40

5瓦/20-30--5 20瓦/40-5-40

10瓦-20-10 30 0-40

10瓦/30-20-30 40 20-50

15周/30-15-30

我國潤滑油按質量分類是怎么分的？

答：我國潤滑油的標準已與國際標準接軌,質量檔次采用美國美國石油學會（API）提出的標準.氣油機油按質量水平分為SC、SD、SE、SF、 SG、SH、SJ（一般情況下油質與性能的良好順序為SC至SJ）。柴油機油按按質量水平分為CC、CD、CE、CF-4 （一般情況下油質與性能的良好順序為CC至CF）。

壓縮機潤滑油為何會結焦？

總體來說，結焦是因螺桿壓縮機油發(fā)生一系列的化學變化而致。潤滑油屬于有機化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會發(fā)生氧化反應，接觸熱、氧強度越高，其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無論斷鏈與交聯(lián)都會使烴類化合物產生性質改變。在實際應用中表現(xiàn)為油品粘度增長，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當發(fā)生深度氧化反應時油品粘度顯著增長超過了一定范圍，就產生了油品結焦現(xiàn)象。

直接原因：

1、金屬離子：壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。

2、氧化作用：壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發(fā)生聚合，形成不溶物。壓縮機的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

3、水分影響：由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質接觸，空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎油發(fā)生水解等反應，引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴重形成油泥或結焦物的一部分。

使用潤滑油的誤區(qū)

機械設備使用潤滑油潤滑的誤區(qū)：

1、認為潤滑的目的就是使機器運轉更快機器中相對運動的零部件，其接觸表面都會產生摩擦及磨損。據(jù)統(tǒng)計，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當磨損量超過允許極限時直接影響機器正常工作和使用壽命。故在相對運動的零部件間加入潤滑劑形成潤滑油膜，以減少摩擦減輕磨損，同時還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。

潤滑的目的不僅使機器運轉得更快，更重要的是保證機器正常工作及延長使用壽命。

2、誤認為有油就能潤滑潤滑油有不同的種類和工作性能，為改善潤滑油的某方面性能，在其中還應加入相應的添加劑。

為了使機器得到合理的潤滑，不同類型、不同工況、不同供油方法等應選擇不同種類的潤滑油和添加劑。

因此不能認為什么油都能潤滑，更甚者潤滑油選擇不當還將造成潤滑事故，這在設備故障中占有很大比重。

3、潤滑油量越多，潤滑效果越好若為脂潤滑，過量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導致潤滑脂的漏失，高速重載機器尤甚。

一般油潤滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級大齒輪浸油深度為1-2個齒高為宜，以免高速級齒輪潤滑不良，同時也可減少齒輪的運動阻力和油溫升高。滾動軸承的潤滑脂填充量一般不超過軸承空隙的1/3-1/2。

潤滑油里進水如何除水？

潤滑油里進水，設備遭殃，因此發(fā)現(xiàn)的越早越好，及早監(jiān)測到水分并盡快處理根源，可以防止?jié)櫥偷睦砘再|遭到破壞，如果發(fā)現(xiàn)油里進入水分，以下是幾種常見的除水方式：

1、自然沉降法：

只能除掉游離水，油比水輕，通過重力作用，水在油箱沉降后可以把下層的水分放掉，但是對乳化水和溶解水不適用。

2、離心式油水分離：

比依靠重力沉降分離水分有效，但是對溶解水和乳化水不適用。

3、真空除水：

溫度升高通過烘干可以把油里的水蒸發(fā)掉，但是高溫會損害潤滑油的性能，而真空除水技術把潤滑油置于真空環(huán)境里，在不損害潤滑油性能的溫度下實現(xiàn)水分蒸發(fā)，對于溶解水、游離水和乳化水都有效。

4、使用吸水過濾器：

這類濾芯使用高分子過濾材料，可以吸收水分，然后形成膠狀物，能除掉游離水和乳化水。