章丘協(xié)進(jìn)機(jī)械長(zhǎng)期對(duì)外測(cè)繪、加工小模數(shù)齒輪，精度7級(jí)，加工^大模數(shù)4.0；

我廠齒輪廣泛應(yīng)用于：割草機(jī)，梳草機(jī)，打果機(jī)，起草皮機(jī)，草坪機(jī)，草坪車，割灌機(jī)，收割機(jī)，綠籬機(jī)，高枝鋸，打藥機(jī)，噴霧器，噴霧噴粉機(jī)，手鋸，劈木機(jī)，修剪機(jī)，切割機(jī)，移植機(jī)，綠籬剪，打孔機(jī)，粉碎機(jī)，中耕機(jī)，挖坑機(jī)，吹風(fēng)機(jī)，吸葉機(jī)，耕整機(jī)械，滴灌噴灌設(shè)備，水泵，種植機(jī)械，高爾夫球場(chǎng)機(jī)械，茶葉機(jī)械等園林工具

01、溫度

溫度下降時(shí)，油品的粘度會(huì)變稠。溫度上升時(shí)，則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤(rùn)滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。低溫選粘度號(hào)小的稀油，高溫選粘度號(hào)大的稠油；同時(shí)還須考慮齒輪油的傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低3—5℃。

02、速度

滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）

03、載荷

稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供保護(hù)。

04、沖擊負(fù)荷

例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑，因?yàn)橹挥械臐?rùn)滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（EP）的潤(rùn)滑油。

05、齒輪類型

使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí)，滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動(dòng)裝置上，相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。材質(zhì)：40Cr、20CrMo、20CrMnTi、20CrNiMo精度等級(jí)：7級(jí)。在這此傳動(dòng)裝置上，往往大量出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。

為什么齒輪減速機(jī)多數(shù)是斜齒？

齒輪是減速機(jī)的重要組成部分，并發(fā)揮著重要的作用?，F(xiàn)在多數(shù)使用的都是斜齒輪，對(duì)于減速機(jī)可以達(dá)到以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)！

1、

在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率為高，閉式傳動(dòng)效率為96%~99%，這對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義。結(jié)構(gòu)緊湊，比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小。

2、傳動(dòng)比穩(wěn)定

傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點(diǎn)。

3、工作可靠、壽命長(zhǎng)

設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作十分可靠，壽命可長(zhǎng)達(dá)一二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。構(gòu)成減速機(jī)的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。為什么很多齒輪減速機(jī)的齒輪是斜的？我們可以通過對(duì)比得出原因：

1、和直齒輪相比，斜齒減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是的。

2、降低噪音，減速機(jī)如果用的是斜齒，那么在同樣轉(zhuǎn)速下，噪音會(huì)比直齒要低很多。原因在減速機(jī)的斜齒的表面是先點(diǎn)接觸，然后過渡到面接觸，到點(diǎn)接觸的。直齒的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑，故因?yàn)榻佑|的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。

3、斜齒輪重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載。

4、加工過程中，避免產(chǎn)生根切的少齒數(shù)小。相應(yīng)的個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同的情況下，采用斜齒輪的減速機(jī)體積要小。

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齒輪加工機(jī)床的種類繁多，構(gòu)成各異，加工方法也各不相同，但就其加工原理來說，可分為成形法和范成法（展成法）兩類。

一、成形法加工齒輪

成形法加工齒輪時(shí)，采用與被加工齒輪齒槽形狀相同的成形刀具切削齒輪，即所用刀具的切削刃形狀與被切削齒輪的齒槽形狀相吻合。例如，在銑床上使用具有漸開線齒形的盤形銑刀或指狀銑刀銑削齒輪。

齒輪輪齒的表面是漸開線柱面。由于形成母線（漸開線）的方法采用成形法，機(jī)床形成母線時(shí)不需要運(yùn)動(dòng)。形成導(dǎo)線（直線）的方法是相切法。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)汽車齒輪的精密鍛造技術(shù)齒輪精密鍛造成形是一種低消耗的先進(jìn)制造技術(shù)，被廣泛地用于汽車齒形零件的大批量生產(chǎn)中。因此機(jī)床需要兩個(gè)成形運(yùn)動(dòng)：一個(gè)是銑刀的旋轉(zhuǎn)B，一個(gè)是銑刀沿齒坯的軸向移動(dòng)A。銑完一個(gè)齒輪后，銑刀返回原位，齒坯作分度運(yùn)動(dòng)——轉(zhuǎn)過360o/Z（Z是被加工齒輪的齒數(shù)），然后再銑下一個(gè)齒槽，直至全部齒被銑削完畢。

二、范成法加工齒輪

范成法（展成法）加工齒輪應(yīng)用齒輪嚙合的原理。在切齒過程中，模擬齒輪副的嚙合過程，把其中的一個(gè)齒輪特化為刀具，強(qiáng)制刀具和工件作嚴(yán)格的嚙合運(yùn)動(dòng)，由刀具切削刃的位置連續(xù)變化范成出齒廓。用范成法加工齒輪的優(yōu)點(diǎn)是，所用刀具切削刃的形狀相當(dāng)于齒條或齒輪的齒廓，只要刀具與被加工齒輪的模數(shù)和壓力角相同，一把刀具可以加工同一模數(shù)不同齒數(shù)的齒輪。專業(yè)生產(chǎn)精密零配件和高精度小模數(shù)齒輪，主要產(chǎn)品有電動(dòng)工具齒輪、園林工具齒輪、馬達(dá)齒輪及齒軸，蝸輪蝸桿、小型變速箱齒輪。而且，生產(chǎn)率和加工精度都比較高。在齒輪加工中，范成法應(yīng)用廣泛，如滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)等都采用這種加工方法。