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發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 10:29  







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1,電纜進(jìn)口處防護(hù),電纜進(jìn)口應(yīng)適合于選用導(dǎo)線管、導(dǎo)線維護(hù)套等辦法維護(hù)導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行倒邊,使其潤(rùn)滑,其半徑為0.5mm.

2,接地需求,具有在完結(jié)裝置、互換燈泡時(shí)可觸及的金屬部件或在絕緣出問(wèn)題時(shí)能夠變?yōu)閹щ姷慕饘偌r(shí),應(yīng)選用黃綠色導(dǎo)線將這些金屬部件與設(shè)置在接線端子上(或鄰近)接地接線端子銜接,并在接地接線端子上設(shè)置通用標(biāo)識(shí)。

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     交通信號(hào)燈應(yīng)按照裝置示意圖進(jìn)行施工,其間重要的環(huán)節(jié)是接地線,這是交通信號(hào)燈能否正常運(yùn)用要害的一步。裝置進(jìn)程除了遵守裝置要點(diǎn)外,還有了解以意事項(xiàng):


1、接地時(shí),電纜為VV1×16mm2做接地線,與控制電線同管敷設(shè),與變壓器地網(wǎng)銜接,再與每支燈桿銜接。燈桿的防雷接地一起一接地體。地極選用φ20×2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)牢靠銜接,單支地極含(配電箱、控制箱)小于10歐姆,接地網(wǎng)電阻小于4歐姆;

2、保證接線盒在不同回路和各自的地線牢靠銜接;

3、全路防雷保安接地均貫通;

4、零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地;

5、從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2的公用維護(hù)零線至每桿,接線盒等一切電器鐵件外殼均應(yīng)接地;

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在我們的道路上有著許許多多的led交通信號(hào)燈,但是他們一直閃爍著就會(huì)有熱能,Led交通紅綠燈價(jià)格,報(bào)價(jià)的熱能量怎樣散發(fā)出去的嗎。

1,現(xiàn)在led交通信號(hào)燈照明燈具的技能難題之一就是散熱問(wèn)題,散熱不暢導(dǎo)致LED驅(qū)動(dòng)電源、電解電容器都成了LED照明燈具進(jìn)一步開(kāi)展的短板,LED光源早衰的緣由、

2,只需趕快導(dǎo)出熱量才干有用下降LED燈具內(nèi)的腔體溫度,才干保護(hù)電源不在耐久的高溫環(huán)境下作業(yè),才干防止LED光源因長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)而發(fā)生早衰。

3,正因?yàn)閘ed交通信號(hào)燈光源本身沒(méi)有紅外線、紫外線,因此LED光源本身沒(méi)有輻射散熱功用,LED照明燈具的散熱途徑只能經(jīng)過(guò)與LED燈珠板親近組合的散熱器來(lái)導(dǎo)出熱量。散熱器有必要具有熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射的功用。

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當(dāng)今我們的社會(huì)在不斷的發(fā)展,很多事物都變得非常智能,從往前的馬車(chē)到現(xiàn)在的汽車(chē),從往前的飛鴿傳書(shū)再到現(xiàn)在的智能手機(jī),所有的事情都在慢慢的發(fā)生的改變與變化。

當(dāng)然人們的日常交通中也在發(fā)生著改變,往前的交通信號(hào)燈現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的轉(zhuǎn)變?yōu)樘?yáng)能交通信號(hào)燈,太陽(yáng)能交通紅綠燈價(jià)格,報(bào)價(jià)能夠有效的通過(guò)太陽(yáng)能進(jìn)行儲(chǔ)電,不會(huì)因?yàn)橥k姷脑驅(qū)е鲁鞘械恼麄€(gè)交通網(wǎng)的癱瘓。

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