江淮貨車延續(xù)一直以來未雨綢繆的良好傳統(tǒng)

江淮貨車延續(xù)一直以來未雨綢繆的良好傳統(tǒng)，2019年已經(jīng)推出了10多款國六產(chǎn)品，覆蓋了駿鈴，帥鈴和康鈴系列。江淮駿鈴V6，國六產(chǎn)品除了在排放標準這一塊去入手之外，還從輕量化和智聯(lián)網(wǎng)方面去入手。江淮駿鈴目前已經(jīng)有214車架平臺，產(chǎn)品覆蓋了3300-4700軸距的車型，下一步會推出180輕架平臺，從江淮小型貨車都重卡都有。在滿足輕量化的基礎(chǔ)上進行了排放及技術(shù)的升級。嗯，江淮公司真的是棒棒噠。

江淮輕卡緊跟潮流,研發(fā)出車聯(lián)網(wǎng)3

大屏其實是智能系統(tǒng)T-box的顯示終端，T-box網(wǎng)聯(lián)終端支持GPS/BD雙模定位，4G移動通信、數(shù)據(jù)采集、遠程車輛控制和診斷功能。江淮根據(jù)卡車用戶需求，可以圍繞“生態(tài)圈”和“生意圈”識別客戶價值，為輕卡用戶提供定制化服務(wù)。隨著5G技術(shù)的落地，智能技術(shù)將得到更多應(yīng)用，輕型商用車也將全方面進入網(wǎng)聯(lián)化時代。江淮輕卡緊跟潮流，研發(fā)出車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，并在國六全系產(chǎn)品上實現(xiàn)標配。依靠“8 6”服務(wù)，即生意圈的車隊管理等8大服務(wù)，生意圈智能語音等6大服務(wù)，打造、智能化的物流模式。

駿鈴V6搭載的是德威D25動力(長效油發(fā)動機)

駿鈴V6搭載的是德威D25動力(長效油發(fā)動機),馬力 大130匹,零部件精度高,長效機油品質(zhì)好,潤滑效果好,傳輸動力得到了保障,因此它的油耗也更低,使用壽命更長,所以日常運輸任務(wù)較多的用戶選擇駿鈴V系產(chǎn)品的話,經(jīng)濟性比較可觀,日積月累能省下不少油費。另外,駿鈴V系輕卡的1040mm的貨臺高度對經(jīng)常在商超裝卸貨的用戶來說,在4.2米輕卡中的確是一個省心、省力的優(yōu)點。進入駕駛室的踏板用材雖然輕但依舊結(jié)實。駕駛室高度比同類車型高出50mm,駕駛室內(nèi)部的空間還是比較寬敞的,為駕駛?cè)藛T帶去了很大便利。

江淮輕卡規(guī)劃開發(fā)安康2

作為國內(nèi)商用車行業(yè)的者，江淮輕卡自主研發(fā)的道路從未停止。銳捷特動力一直具有節(jié)油、、可靠、動力足等優(yōu)勢，新一代銳捷特柴油發(fā)動機——銳捷特2.2CTI發(fā)動機不僅滿足國六b排放標準，還具有動力強勁、節(jié)能、噪聲低、可靠性高、輕量化等優(yōu)點。在銳捷特2.2CTI發(fā)動機的基礎(chǔ)上，江淮輕卡還規(guī)劃開發(fā)安康2.5L產(chǎn)品，進一步豐富動力匹配。除環(huán)保升級外，江淮輕卡還深度踐行用戶思維，深入開展用戶應(yīng)用場景識別，通過新產(chǎn)品布局、新技術(shù)研究與應(yīng)用，實現(xiàn)整車動力性、可靠性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性、智能化、輕量化、定制化等升級，為用戶帶來更高的使用價值。