堆取料機(jī)軸承供貨商

高速軸承對潤滑脂的性能要求：

（1）使用壽命長，可以使維修成本降低，減少軸承摩擦消耗。

（2）合適的稠度，具有較好的減振功能，可降低高速軸承的噪音，有利于環(huán)境保護(hù)。

（3）抗y氧化性能好，使用時間長之后，潤滑脂的外觀顏色、酸堿度變化小，無明顯氧化現(xiàn)象。

（4）流動性能好，一般要求使用溫度在-25攝氏度—120攝氏度，啟動力矩小，運轉(zhuǎn)力矩低，能耗小，溫度變化小。

（5）防銹性、防鹽霧能力強(qiáng)，抗水性好，可適用于苛刻的工作環(huán)境。

（6）絕緣等級為A、E、B級，不可以含有硫、氯等添加劑。

（7）適應(yīng)性好，具有高低溫性能。

（8）潤滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、潤滑脂本身不應(yīng)含有固形物。

滾動軸承溫度升高的分析

1.原因：

(1).滾動軸承冷卻水中斷。

(2).油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運行中油劣化，如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成滾動軸承溫度升高。

2.現(xiàn)象：

(1).有警報電鈴響．

(2).機(jī)旁盤水輪機(jī)械故障光字牌亮，指示滾動軸承溫度的儀表溫度升高，信號繼電器動作。

(3).溫度計盤（膨脹型溫度計）黑針與黃針重合或超過黃針。

(4).發(fā)出滾動軸承溫度升高的故障信號。

3.處理

 當(dāng)滾動軸承溫度升高時，首先判斷是否誤動作，如確實升高，應(yīng)做如下處理：

 (1).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機(jī)處理，當(dāng)確認(rèn)能工作時，再投入使用。

 (2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。

 (3).檢查滾動軸承是否有異音，并檢測滾動軸承擺度是否有異常。

 (4).取油樣觀察油色是否有變化，并進(jìn)行化驗看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時，應(yīng)停機(jī)更換新油。

 (5).檢查油標(biāo)油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機(jī)處理。

影響軸承壽命的材料因素

淬火鋼中的殘留奧氏體

高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后，可含有8％～20％Ar（殘留奧氏體）。軸承零件中的Ar有利也有弊，為了興利除弊，Ar含量應(yīng)適當(dāng)。由于Ar量主要與淬火加熱奧氏體化條件有關(guān)，它的多少又會影響淬火馬氏體的含碳量和未溶碳化物的數(shù)量，較難正確反映Ar量對力學(xué)性能的影響。為此，固定奧氏條件，利用奧氏體體化熱穩(wěn)定化處理工藝，以獲得不同Ar量，在此研究了淬火低溫回火后Ar含量對GCr15鋼硬度和接觸疲勞壽命的影響。隨著奧氏體含量的增多，硬度和接觸疲勞壽命均隨之而增加，達(dá)到峰值后又隨之而降低，但其峰值的Ar含量不同，硬度峰值出現(xiàn)在17％Ar左右，而接觸疲勞壽命峰值出現(xiàn)在9％左右。三、材料疲勞是因為金屬材料疲勞、免潤滑軸承滾道和滾珠表面脫落的雜物落在了潤滑脂中，導(dǎo)致了工作噪音的增大。當(dāng)試驗載荷減小時，因Ar量增多對接觸疲勞壽命的影響減小。這是由于當(dāng)Ar量不多時對強(qiáng)度降低的影響不大，而增韌的作用則比較明顯。原因是載荷較小時，Ar發(fā)生少量變形，既消減了應(yīng)力峰，又使已變形的Ar加工強(qiáng)化和發(fā)生應(yīng)力應(yīng)變誘發(fā)馬氏體相變而強(qiáng)化。但如載荷大時，Ar較大的塑性變形與基體會局部產(chǎn)生應(yīng)力集中而破p裂，從而使壽命降低。應(yīng)該指出，Ar的有利作用必須是在Ar穩(wěn)定狀態(tài)之下，如果自發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，將使鋼的韌性急劇降低而脆化。

淬火鋼中的未溶碳化物

淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、形貌、大小、分布，既受到鋼的化學(xué)成分和淬火前原始組織的影響，又受奧氏體化條件的影響，有關(guān)未溶碳化物對軸承壽命的影響研究較少。碳化物是硬脆相，除了對耐磨性有利之外，承載時因會（特別是碳化物呈非球形）與基體引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，從而會降低韌性和疲勞抗力。淬火未溶碳化物除了自身對鋼的性能產(chǎn)生影響之外，還影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布，從而對鋼的性能產(chǎn)生附加影響。軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運轉(zhuǎn)檢查，小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。為了揭示未溶碳化物對性能的影響，采用不同含碳量的鋼，淬火后使其馬氏體含碳量和Ar含量相同而未溶碳化物含量不同的狀態(tài)，經(jīng)150℃回火后，由于馬氏體含碳量相同，而且硬度較高，因而未溶碳化物少量增g高對硬度增g高值不大，反映強(qiáng)度和韌性的壓潰載荷則有所降低，對應(yīng)力集中敏感的接觸疲勞壽命則明顯降低。因此淬火未溶碳化物過多對鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。適當(dāng)降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。

淬火未溶碳化物除了數(shù)量對材料性能有影響之外，尺寸、形貌、分布也對材料性能產(chǎn)生影響。為了避免軸承鋼中未溶碳化物的危害，要求未溶碳化物少（數(shù)量少）、?。ǔ叽缧。?、勻（大小彼此相差很小，而且分布均勻）、圓（每粒碳化物皆呈球形）。影響軸承壽命的材料因素淬火鋼中的殘留奧氏體高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后，可含有8％～20％Ar（殘留奧氏體）。應(yīng)該指出，軸承鋼淬火后有少量未溶碳化物是必要的，不僅可以保持足夠的耐磨性，而且也是獲得細(xì)晶粒隱晶馬氏體的必備條件。