汕德卡G7440馬力4×2快遞車

一款精準瞄向快遞運輸市場的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。

● MAN技術全套動力 油耗與可靠性能兼顧

動力部分來自重汽MAN技術發(fā)動機，MC11系列440馬力，峰值扭矩2100牛米，傳動匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。

雖然在當下快遞車市場動輒450馬力往上的環(huán)境下這樣的動力鏈可能顯得不夠“沖”，但在11升級車型領域，較為保守的調(diào)校方式對發(fā)動機的可靠性和壽命都是一種保障。

底盤部分，可以看出，這臺汕德卡G7的場景化針對性設計還是比較強的，像快遞運輸所需的降阻大尺寸導流罩，超長續(xù)航和適應性的600 400L雙油箱，甩掛運輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS，都如約出現(xiàn)在了這臺汕德卡G7的底盤，還有像克諾爾的干燥罐，VOSS插接件等配件也悉數(shù)加入。

內(nèi)飾部分，準平地板加持的高頂駕駛室設計在空間感的表現(xiàn)上自然無需多言，像自動大燈、多功能方向盤（定速巡航）、自動空調(diào)以及中控大屏等多個舒適性配置也悉數(shù)加入了這臺汕德卡G7的駕駛室，還有像法規(guī)要求的雙預警也是一應俱全的。

休息區(qū)部分空間還是非常充裕的，駕駛室外凸進一步拓展了臥鋪的寬度，并且像側(cè)窗控制，獨立照明還有USB充電口等配置也都有配備，整體來說休息區(qū)的舒適度還是非常令人滿意。

汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發(fā)動機

提及越野車，想必首先會想到如奔馳大G、牧馬人等這類，帥氣的外觀與強悍的性能可在惡劣路況下行駛。但真正的骨灰級發(fā)燒友卻還關注另一類車，它既有越野宗師級的超級底盤，又有超豪的房車車廂，它就是由中國重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險的底氣來源，更是其跨越崎嶇險阻的有力保障。引擎已開始轟鳴，沒有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤，搭載280馬力的發(fā)動機，前橋帶有穩(wěn)定桿，進一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤，后橋有軸間差速鎖，后輪驅(qū)動搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置），罪大功率可達206，罪大扭矩可達1050牛米，動力強勁，所向披靡。

關鍵時刻能救命汕德卡C7H對安全含糊

9月1號之后強制標配的安全系統(tǒng)有啥用？

有資料顯示，車輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件，原因是駕駛員操作不當，亦或者惡劣環(huán)境導致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車輛出現(xiàn)事故。

當ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向不足或過多，車輛即將發(fā)生側(cè)傾危險時，EBS的控制器就會輸出信號，自動對某一車輪實施制動，從而使車輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對掛車實施制動，避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車道偏離預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車輛無意識偏移車道時發(fā)出預警，提醒駕駛員及時修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導致車輛跑偏，這時候車道偏離預警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們，但是這個系統(tǒng)是可以關閉的，大家可以通過車輛的儀表盤可以查看車道偏離預警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下，車輛與前車安全距離縮小到一定程度時車輛會發(fā)出提醒，讓駕駛者采取制動動作。如果駕駛員無操作且安全距離持續(xù)縮小到危險距離，那么防碰撞系統(tǒng)將自動采取制動動作，以防止車輛與前車發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標配防碰撞系統(tǒng)的，為的就是罪大限度地提升卡友們的行車安全。

在幾年前，鼓式剎車還是牽引車的主流制動方式時，汕德卡C7H就已經(jīng)開始標配盤式制動，而如今法規(guī)才開始要求標配，這也足以說明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤式制動器能夠有效降低頻繁剎車造成的熱衰減，使車輛連續(xù)制動的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤式制動 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合，不僅可以提升車輛的安全性，更有效地延長了輪胎的使用壽命，降低了卡友們的用車成本。