輪轂的養(yǎng)護(hù)方法

鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點(diǎn)博得了越來(lái)多私家車(chē)主的青睞。幾乎所有的新車(chē)型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車(chē)主朋友也將原來(lái)車(chē)上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，無(wú)錫速鯊向大家介紹鋁合金輪轂的養(yǎng)護(hù)方法：

1、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬(wàn)不能用冷水來(lái)清洗。否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤(pán)變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。

2、當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑無(wú)濟(jì)于事，可用刷子試著清除，在此，向私家車(chē)主們介紹一種清除柏油的偏方：可獲得意想不到的效果，不妨一試。

3、車(chē)輛所在地方若潮濕時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。

4、必要時(shí)清潔干凈后，可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。

鍛造鋁合金輪轂

   工藝復(fù)雜、時(shí)尚美觀、高強(qiáng)度還兼顧省油

   鍛造是眼下輪轂批量化生產(chǎn)下先進(jìn)的生產(chǎn)方式，鍛造輪轂是以一定的壓力把一塊鋁錠在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓成一個(gè)輪轂毛坯。鍛壓后再對(duì)毛坯進(jìn)行旋壓處置，這道工序的效果即是把輪輞的寬度進(jìn)行拉伸，以到達(dá)相應(yīng)規(guī)范，經(jīng)過(guò)旋壓后輪轂已基本成型，之后再通過(guò)機(jī)床加工，打磨噴漆以后就能得到輪轂成品。正是由于不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更高，也更結(jié)實(shí)。

   正是由于不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更高，也更結(jié)實(shí)。

下面是鍛造的五大優(yōu)勢(shì)：

   1，時(shí)尚美觀，酷炫有形

   2，輕量化，降低油耗

   3，延長(zhǎng)輪胎、剎車(chē)片使用壽命

   4，降低維修費(fèi)用

   5，保值，回收價(jià)值高

輪轂變形大意不得

為了避免輪轂變形，我們就要從這些駕駛習(xí)慣下手，當(dāng)胎壓不足時(shí)，不要再行駛了，馬上停下來(lái)進(jìn)行胎壓充氣，輪胎胎面有較大磨損時(shí)，也不要為了省錢(qián)湊活用，及時(shí)更換好新輪胎，行駛凹凸不平路面時(shí)，減速行駛，當(dāng)輪胎出現(xiàn)抖動(dòng)，輪胎沒(méi)有較大磨損時(shí)，就要及時(shí)去操作四輪定位，這些方法都可以減少輪轂變形，對(duì)輪轂，車(chē)輛來(lái)說(shuō)都是長(zhǎng)期有效養(yǎng)護(hù)之道。合金輪轂多以鋁為基本材料，適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。

輪轂變形異常情況，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，不容易發(fā)現(xiàn)，更多處理態(tài)度上，車(chē)主應(yīng)該馬上改了，當(dāng)輪轂出現(xiàn)變形時(shí)，為保安全起見(jiàn)，不建議再行駛，即刻停下來(lái)一一進(jìn)行排查檢修，確保順利安全行駛。