手動(dòng)液壓叉車(chē)作業(yè)原理：手動(dòng)液壓叉車(chē)采用液壓缸作為起重作業(yè)驅(qū)動(dòng)原動(dòng)力的作業(yè)原理。手動(dòng)叉車(chē)起重貨物原動(dòng)力來(lái)源于液壓缸輸出動(dòng)力。液壓起升力將重物平穩(wěn)。聚氨酯車(chē)輪保證在平整路面運(yùn)輸。

手動(dòng)叉車(chē)是一種依賴(lài)人力手動(dòng)將手動(dòng)叉車(chē)貨叉進(jìn)行抬起并搬運(yùn)貨物的一種輔助作業(yè)設(shè)備。

利用帕斯卡原理，借助液體壓力，將非常小的手動(dòng)作用力，通過(guò)液壓缸形成成倍瞬時(shí)間作用力，利用地牛貨叉將重物抬起，搬運(yùn)。

帕斯卡原理科學(xué)解釋如下：

1、此原理于法國(guó)B.帕斯卡在1653年提出。并利用這一原理制成水壓機(jī)。流體靜力學(xué)的一條定律。

2、定義：不可壓縮靜止流體中任一點(diǎn)受外力產(chǎn)生壓力增值后，此壓力增值瞬時(shí)間傳至靜止流體各點(diǎn)。

1、手動(dòng)液壓叉車(chē)在斜坡上使用時(shí)，操作者不得站在手拉叉車(chē)正前方，避免手動(dòng)液壓車(chē)慣性導(dǎo)致速度過(guò)快失控撞人。

2、手動(dòng)液壓叉車(chē)嚴(yán)禁載人或在滑坡上自由下滑。

3、手動(dòng)液壓叉車(chē)不用時(shí)，必須空載降低貨叉到蕞低位臵，且存放在規(guī)定的地方。

4、手動(dòng)液壓液壓車(chē)的載重量不得超過(guò)該手拉叉車(chē)額定的蕞大載重量(一般為1.5-2噸)，搬運(yùn)貨物的高度不能遮住操作者視線。

5、手動(dòng)液壓叉車(chē)在使用時(shí)，必須注意通道及環(huán)境，不能撞及他人、設(shè)備和其他物品。

6、損壞的手拉叉車(chē)必須進(jìn)行維修或報(bào)廢，不得使用。

7、任何時(shí)候嚴(yán)禁單叉承載物品或其它作業(yè)。

8、操作者視線受阻時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。

按相關(guān)規(guī)程定期加注潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

1、周期性維護(hù)計(jì)劃周期性維護(hù)包括：清潔、緊固、檢查及更換等措施

2、常見(jiàn)的故障及解決方法

3、異常情況的處理流程

手動(dòng)液壓叉車(chē)是一款手動(dòng)起重工具,　經(jīng)常用在商場(chǎng)、超市、物流園以及搬家公司中和各大倉(cāng)庫(kù)廠房中，使用非常的方便,俗稱(chēng)“地牛”。手動(dòng)液壓搬運(yùn) 車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用的情況下會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的現(xiàn)象。那么手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)油溫過(guò)高有哪些危害呢?液壓系統(tǒng)是一種以油液作為工作介質(zhì)，利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門(mén)等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置，包括動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。今天由深圳力華叉車(chē)廠家的工作人員為大家介紹：

一、液壓油溫度高,液壓油的黏度會(huì)降低,液壓系統(tǒng)的容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均會(huì)下降,泄露量會(huì)上升,甚至使設(shè)備無(wú)法正常工作。

二、 液壓元件因熱脹冷縮而膨脹,使液壓元件的滑動(dòng)副間隙變小,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時(shí),形成的液壓油膜變薄機(jī)械磨損增加，容易造成泵、閥、馬達(dá)等配合面因磨損而使其失效或報(bào)廢。

三、使橡膠密封件容易老化,壽命變短,起不到密封效果,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄露。

四、水分蒸發(fā)、油液汽化,容易使配合面產(chǎn)生氣蝕;油液氧化形成顆粒沉淀物,會(huì)堵塞過(guò)濾器、液壓系統(tǒng)中的許多節(jié)流孔,甚至使液壓系統(tǒng)無(wú)法工作。