柴油機在突然改變負荷的同時可以在機體附近聽到一種鈍啞的敲擊聲。這主要來源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過大，發(fā)生局部跳動而導致的。產(chǎn)生這種聲音的機理和維修檢測方法與主軸和主軸瓦的完全相同，在此就不詳細介紹了。

在柴油發(fā)電機組的柴油機前蓋處，可以清楚地聽到一種“嗥嗥”的聲音。這種聲音來自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度，致使齒輪的間隙過大，使齒輪之間不能進入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)生這種聲響，排除方法是打開前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙合情況，進行調(diào)整，如果齒輪間隙過大的話則必須及時更換新的齒輪。

1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，必須在停機的狀態(tài)下進行，為了保證發(fā)電機組不會誤啟動，清潔之前務必對發(fā)電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。

2.溝通發(fā)電機的內(nèi)外部都應定時清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將一切電源斷開，把外表一切的塵埃、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風網(wǎng)也要清潔潔凈，如果這些塵埃不慎進入線圈，會形成線圈過熱，或許損壞絕緣，所以塵埃和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；

3.為了避免發(fā)電機組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發(fā)電機進行烘干。

其實發(fā)電機的自動穩(wěn)定器就是輸出電壓穩(wěn)定的設(shè)備，它由調(diào)壓電路、控制電路、及伺服電機的，自動穩(wěn)壓器(AVR)可使主發(fā)電機從空載運行到滿載運行時緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供電力，并能夠自動調(diào)節(jié)勵磁機磁場的電流。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。

加水。機器在啟動之前必須要加水，加水時首先要關(guān)掉放水閥門，隨后加入干凈的飲用水或純凈水，直到水箱口的位置，而后蓋好水箱蓋。

啟動。等到一切無誤后，此時打開點火開關(guān)，按下按鈕，著火后松開發(fā)電機組，運轉(zhuǎn)30秒，撥動高低速開關(guān)，機器由怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下，方可合上空氣開關(guān)，送電成功。