東勝這些地方都安裝了電動(dòng)車充電樁，你的小區(qū)裝了沒(méi)？

電動(dòng)自行車

因其快捷、省力的特性

成了當(dāng)下多數(shù)人出門的代步工具

大街小巷里

越來(lái)越多的電動(dòng)自行車

也在漸漸地成為行路大軍的“主角”

電動(dòng)自行車越來(lái)越多

充電便成了一個(gè)

不容忽視的問(wèn)題

為了給電動(dòng)車充電

東勝不少市民私拉電線

“空降”插座

電是充上了

可隱患也不知不覺(jué)增加了

安裝社區(qū)充電樁

才是在安全、便民的條件下

解決充電問(wèn)題行之有效的解決辦法

現(xiàn)在，東勝區(qū)已有部分小區(qū)

安裝了電動(dòng)車充電樁

充電樁有完善的維護(hù)保養(yǎng)措施

能夠妥善解決設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)的故障、損壞等問(wèn)題

電動(dòng)車充電樁的建設(shè)

為減少電動(dòng)自行車充電火災(zāi)

保護(hù)群眾人身財(cái)產(chǎn)安全提供了有效保障

你的小區(qū)

安裝充電樁了嗎？

小資金做什么投資項(xiàng)目？

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。7月10日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁已經(jīng)達(dá)到41。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。

2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。用科技的力量來(lái)保障生活安全，建設(shè)社區(qū)安全云平臺(tái)是驢充充公司的目標(biāo)，現(xiàn)已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展代理和聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施，智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。

智能電動(dòng)車充電樁是在3億電動(dòng)車市場(chǎng)（數(shù)據(jù)來(lái)源）基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，3億用戶中僅有10%的電動(dòng)車車主使用智能電動(dòng)車充電樁充電，還有90%的空白市場(chǎng)需要建設(shè)。

干貨！電動(dòng)車火災(zāi)如何預(yù)防和自救？

電動(dòng)車在眾多城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的街頭巷尾都隨處可見(jiàn)，但一旦使用不當(dāng)或者充電不規(guī)范，就很容易引發(fā)一場(chǎng)嚴(yán)重的火災(zāi)，現(xiàn)在相關(guān)的新聞雖然已經(jīng)由明顯下降，但夏季高溫，我們還是應(yīng)該多注意一下相關(guān)問(wèn)題個(gè)隱患的防范，以及發(fā)生火災(zāi)后，我們正確的自救方式是怎樣的，驢充充小編來(lái)給各位一一道來(lái)，

電動(dòng)車火災(zāi)如何預(yù)防？

1、選購(gòu)質(zhì)量合格的電動(dòng)車

我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購(gòu)買的時(shí)候就注意，查看品牌和生產(chǎn)許可證，購(gòu)買之前了解清楚電動(dòng)車的質(zhì)量，購(gòu)買時(shí)注意電動(dòng)車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動(dòng)車是否有其他問(wèn)題。

2、勤檢查常維護(hù)

電動(dòng)車如果出現(xiàn)故障，是選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)和人員，不要私自拆卸，以免造成新的問(wèn)題。同時(shí)夏季正是雨季，我們應(yīng)該盡量避免在雨天、積水路段行駛，以免車身進(jìn)水引發(fā)短路或者其他問(wèn)題。

3、規(guī)范車輛存放及充電規(guī)范

夏季高溫并且雨季多發(fā)，我們?cè)谕７烹妱?dòng)車的時(shí)候盡量避免有暴曬和淋雨等情況，同時(shí)不要停放在樓梯間、大廳、走廊等公共區(qū)域，同時(shí)也不能私拉電線，要嚴(yán)格規(guī)范充電，同時(shí)避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，選擇去智能充電樁那里充，如果你們小區(qū)還沒(méi)有，可以讓小區(qū)物業(yè)聯(lián)系驢充充訂購(gòu)幾臺(tái)。掃碼充電樁有后臺(tái)服務(wù)器，可以查詢用戶在充電插座的充電時(shí)間、充電消費(fèi)、充電功率，營(yíng)收狀況、用戶管理、使用狀況均可在后臺(tái)展示，故障自動(dòng)上報(bào)等功能，以后發(fā)展可能會(huì)加上車棚監(jiān)控，火災(zāi)報(bào)警等功能。

電動(dòng)車充電樁使用率為何能在短時(shí)間內(nèi)大幅度提高？真相在這！

前不久驢充充小編在寫(xiě)文章的時(shí)候看到過(guò)一篇名為《電動(dòng)車充電樁 為何使用率不足十分之三？》的文章，發(fā)表時(shí)間為去年的11月，但今天小編看到自家驢充充公司群里發(fā)了一張圖片，圖片顯示十個(gè)充電樁全部在充電中，充電樁的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？產(chǎn)品是否支持充滿斷電，這可以有效規(guī)避電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

1、電動(dòng)車使用率增加

當(dāng)前國(guó)內(nèi)的二輪電動(dòng)車的社會(huì)保有量已經(jīng)超過(guò)2.5億輛，這個(gè)數(shù)字可以說(shuō)是非常龐大了，至于使用率我們可以在日常生活中就看得出來(lái)，出門一定會(huì)看到的就是電動(dòng)車，遇上上下班的時(shí)間點(diǎn)，每個(gè)紅燈的路口都會(huì)有一支龐大的電動(dòng)車隊(duì)伍。以及現(xiàn)在共享電動(dòng)車已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入人們的生活，我們就能看的出來(lái)現(xiàn)在二輪電動(dòng)車對(duì)人們的重要性。電動(dòng)車的使用率一旦提高，那電動(dòng)車充電樁的使用率也就自然而然會(huì)增加。還能通過(guò)監(jiān)測(cè)感應(yīng)煙霧濃度來(lái)預(yù)防火災(zāi)，保障附近居民人身財(cái)產(chǎn)安全。2、充電樁覆蓋范圍增加

去年這個(gè)時(shí)候人們對(duì)于規(guī)范充電以及電動(dòng)車充電不當(dāng)容易引發(fā)火災(zāi)的情況還沒(méi)有很清楚的認(rèn)知，但自從2018年5月15日，安委會(huì)辦公室發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》之后，全國(guó)各地的消防都在大力宣傳并治理電動(dòng)自行車充電時(shí)的用電不規(guī)范、私拉電線、亂停亂放等問(wèn)題。各地的政府、小區(qū)、企業(yè)等都紛紛采購(gòu)智能充電樁，規(guī)范充電的同時(shí)也避免了一系列的火災(zāi)隱患，比如驢充充的充電樁現(xiàn)在就已經(jīng)覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市了。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施，電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌。3、充電樁性能得到用戶認(rèn)可

我們?cè)谑褂靡豢町a(chǎn)品的時(shí)候，次使用可能是因?yàn)楹闷?、別人推薦、被推銷等等原因，第二次使用可能是因?yàn)樗阋嘶蛘邲](méi)別的可用，但第三次第四次使用就絕大多數(shù)是因?yàn)樗糜谩＝裉祗H充充的充電樁使用率如此之高，也正是因?yàn)槠涓鞣矫娴墓δ軇偤闷ヅ溆脩舻乃行枨螅瑫r(shí)獨(dú)特的設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)保障了設(shè)備能夠及時(shí)被維修，不會(huì)影響設(shè)備的使用。長(zhǎng)期“過(guò)充”容易引起電瓶起火或影響美觀又對(duì)居民的人身及造成隱患，私拉的電線和插座，沒(méi)辦法自動(dòng)充滿后停止充電，一般電動(dòng)車充滿只需8小時(shí)左右，居民夜間或白天很容易充過(guò)時(shí)間，幾次可能對(duì)電池影響不大，經(jīng)常過(guò)充很容易引起電瓶起火。

充電樁已經(jīng)進(jìn)入人們的生活，也一定會(huì)成為隨處可見(jiàn)的生活必備品。所以現(xiàn)在提升電動(dòng)車充電樁使用率的秘訣就是憑實(shí)力取勝。了解用戶需求并研發(fā)功能滿足用戶的需求，不斷完善不斷成長(zhǎng)。