在平時乘坐電梯時，還有些事項需要特別注意：如果由于突發(fā)原因造成供電中斷，而導致乘客被困在轎廂里，這是轎廂往往停止在非平層位置，乘客一定不要緊張，應通過轎內(nèi)報警裝置或其他可行方法通知電梯維護人員前來救援，千萬不要試圖打開轎門或打開轎頂安全窗逃生。梯井應獨立設置消防電梯的梯井應與其他豎向管井分開單獨設置，不得將其他用途的電纜敷設在電梯井內(nèi)，也不應在井壁開設孔洞。

     乘客在乘梯前應看清電梯轎廂是否停在本層，不可盲目跨入，防止層門開著而轎廂不在本層而跌入井道。

     如果按了電梯按鈕后層門仍然關(guān)閉，應該耐心等待，不要設法打開門鎖，也不要在層門前嬉戲打鬧以致撞開層門。

     進出電梯時行動不要過分遲緩，也不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

     在強烈的雷雨天，沒有緊急事情zui 好 不要乘坐電梯，因為電梯機房通常設在樓頂?shù)膠ui 高處，如果防雷裝置有故障，容易招引雷電。

     此外，高層建筑倘若發(fā)生火災時千萬不可乘電梯下樓。攜帶氣油、酒精、等易i燃易i爆物品的人也不應該乘電梯上下樓。

1.門快關(guān)閉時產(chǎn)生 “吱兒”的響聲

   原因：

   一般廳門副門都采用插入式，觸點接觸時產(chǎn)生 “吱兒”的噪聲。

   解決方法：

   調(diào)整觸點，避免觸點與其塑料盒發(fā)生摩擦，可涂上少量凡士林。

2.廳門開齊時發(fā)出刺耳的摩擦聲

   支撐廳門上坎的側(cè)立柱偏斜與廳門的防火邊摩擦。

   調(diào)整廳門的側(cè)立柱，使之與地坎的邊緣對齊，并將螺栓堅固。

載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開啟方式重量中分式 直分式 旁開式

普通電梯火災時不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件，火災時不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：

1. 電源無保障。因為發(fā)生火災時，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應。因為電梯運行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長煙火擴散蔓延，又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災時，電梯一次只能載運十幾個人，其余人還要等候，這樣會延誤疏散時機。4. 如果電梯發(fā)生機電故障（或停電），疏散人員就會被困在電梯轎箱之內(nèi)而無法脫險。