報廢汽車拆解設(shè)備

報廢程序可以通過兩種方式進行，一種是主動的，另一種是輔助的。當使用壽命結(jié)束，零件丟失，無法在原廠更換時，有必要單獨報廢申請，這樣可以讓和他們在一起多年的“朋友”有一個好的家，而不是每天在無約束的道路上偷偷開車。接到通知后，你可以去相應(yīng)的地方辦理手續(xù)，這樣你就可以得到一部分補貼。必須有一家保險公司參與事故的處理，包括報廢汽車的處置。車主可以由保險公司辦理，所以不用擔心手續(xù)。保險公司會在申請下來后通知車主簽字授權(quán)，而車主除了領(lǐng)取保險賠償金之外，在這方面不需要花太多時間。當然，保險公司會按照法律規(guī)定的程序運作，即使中間有錯誤，也與車主無關(guān)，畢竟授權(quán)是有的。

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報廢機動車拆解設(shè)備具體要求內(nèi)容如下

一、安全環(huán)保設(shè)施設(shè)備：

a) 滿足 HJ 348 要求的油水分離器等企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護設(shè)備；

b) 配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器；

c) 機動車空調(diào)制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器；

d) 分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器；

e) 滿足 GB 50016 規(guī)定的消防設(shè)施設(shè)備。

二、應(yīng)具備電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備。

三、年拆解2萬輛以上的企業(yè)還應(yīng)具備效率很高的拆解設(shè)施設(shè)備：

a) 精細拆解平臺及相應(yīng)的設(shè)備工裝；

b) 解體機或拆解線等拆解設(shè)備；

c) 大型的效率很高的剪斷、切割設(shè)備；

d) 集中廢液回收設(shè)備。

如何掘金報廢汽車拆解行業(yè)

在全國汽車保有量達2.17億輛，汽車保有量、報廢量快速增長的情況下，如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報廢已成為影響我國汽車市場健康發(fā)展的重要課題。

對此，法制辦公室在其發(fā)布的《報廢機動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》公開征求意見通知中指出，隨著汽車保有量、報廢量的大幅增長，報廢汽車回收領(lǐng)域面臨的各方面環(huán)境發(fā)生了很大變化，出現(xiàn)了一些新的情況和問題。在《道路交通安全法》及實施細則相繼出臺，商事登記制度改革、價格改革等的進一步深化的背景下，現(xiàn)行辦法中的部分規(guī)定也要相應(yīng)進行調(diào)整。

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報廢汽車拆解線包含了哪些？

報廢汽車拆解線包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等精細化拆解工具。

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