合金鋼    高溫合金鋼    25Cr2MoVA合金鋼     25Cr2Mo1VA合金鋼       20Cr1Mo1VTiB

中淬透性合金滲碳鋼典型鋼種為20CrMnTi，這類鋼油淬臨界直徑約為25～60mm，主要用于制造承受高速、中等載荷、抗沖擊和耐磨損的汽車、拖拉機(jī)的變速齒輪、軸等零件。

高淬透性合金滲碳鋼典型鋼種為20Cr2Ni4A、18 Cr2Ni4WA，這類鋼中含有較多的Cr、Ni、W等合金元素，所以鋼的淬透性很好，油淬臨界直徑>100mm，經(jīng)滲碳及隨后的淬火 低溫回火處理，表面有高的強(qiáng)度（σb≥1200MPa）、硬度和耐磨性，心部的強(qiáng)度、韌性很高，主要用于制造大截面、高載荷、抗沖擊的重要齒輪及大型軸類零件，如汽車、飛機(jī)、坦克中的曲軸、大模數(shù)齒輪等。有的合金元素如銅、鉛等，如果含量超過它在鋼中的溶解度，則以較純的金屬相存在。

山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司已有二十余年專業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)特鋼棒料的歷史，以經(jīng)營(yíng)特種鋼和稀缺鋼材為主，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地,我公司在全國(guó)屬特鋼貿(mào)易的企業(yè)，年銷售量突破25萬噸，常年有1.8萬余噸的庫(kù)存。耐高溫合金鋼

20CrMnTi合金滲碳鋼制作汽車變速箱齒輪，分析其熱處理工藝規(guī)范。

技 術(shù) 要 求 ： 滲 碳 層 厚 度 1 .2 m m ～ 1.6 m m ，表面含碳量 1 .0 ％ ，齒 頂 硬 度 58 ～ 60 H R C ，心 部 硬 度 30 ～45 H R C 。

山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司耐高溫合金鋼

4CrW2Si

　　鋼在高溫時(shí)有較好的強(qiáng)度和硬度，且有較高的韌性

　　用于沖擊震動(dòng)較大的風(fēng)動(dòng)工具、中高應(yīng)力熱鍛模、受熱溫度不高的壓鑄模、冷剪金屬用刀片等

　　性能用4CrW2Si，但在6500C時(shí)的硬度稍高，可達(dá)HRC41-43左右。熱處理時(shí)對(duì)脫碳、變形和開裂的敏感性不大

　　可用人冷加工用的手動(dòng)或風(fēng)動(dòng)鑿子、鉚釘工具、冷沖壓模等;也可作熱加工用的沖孔或穿孔工具、熱鍛及熱剪模、易熔合金的壓鑄模、熱剪和冷剪金屬刀片

20CrMnTi合金鋼特性及應(yīng)用  

滲碳鋼，也可做為調(diào)質(zhì)鑰使用，淬火低溫回火后，綜合力學(xué)性能和低沮沖擊韌度良好，滲破后具有良好的耐磨性和抗彎強(qiáng)度，熱處理工藝簡(jiǎn)單，熱加工和冷加工性較好，但高溫回火時(shí)有回火脆性傾向。鐵鋁錳型耐熱鋼的鋼液極易氧化，易產(chǎn)生表面皺皮、體積收縮大，易出裂紋。是應(yīng)用廣泛、用量很大的一種合金結(jié)構(gòu)鋼，用于制造汽車拖拉機(jī)中的截面尺寸小于30mm的中載或重載、沖擊耐磨且離速的各種重要零件，如齒輪軸、齒圈、齒輪、十字軸、滑動(dòng)軸承支撐的主軸、蝸桿、爪牙離合器，有時(shí)，還可以代替20SiMnVB, 20MnTiB使用