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晉城車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工常用指南 山西天維鋼結(jié)構(gòu)工程

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發(fā)布時間:2021-08-14 21:16  

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鋼結(jié)構(gòu)公司從環(huán)境保護(hù)的意義上說,鋼結(jié)構(gòu)是綠色建筑,是干燥工作,不需要很多水,對水資源也不會造成浪費,在建設(shè)過程中不會產(chǎn)生建筑垃圾,沒有噪音,較重要的是鋼結(jié)構(gòu)是可回收的材料,這樣可以大大減少對資源的損失。



一般鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)的所有建筑材料都要在工廠提前定制,組裝后可以直接拉到現(xiàn)場模塊化組裝。所以要節(jié)約很多建造鋼結(jié)構(gòu)所需的時間。

鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中,在保溫、防火、隔音等方面使用了很多材料,因此不僅在居住方面更加方便,而且輕鋼住宅的管線都內(nèi)置在內(nèi),后期使用也非常方便,加上鋼結(jié)構(gòu)別墅的可塑性比較強,造型也多種多樣。


給大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)住宅的優(yōu)勢

對消費者來說,鋼結(jié)構(gòu)住宅有布局靈活、居住率高等許多優(yōu)點。在材料和力學(xué)方面,鋼的組織均勻,接近各向同性均質(zhì)體,具有高強度和彈性模量,其密度和強度之比遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于磚、混凝土和木材。

因此,在相同的受力條件下,鋼結(jié)構(gòu)自重小、跨度大、結(jié)構(gòu)高、結(jié)構(gòu)靈活、空間透明、居室率高,因此,鋼結(jié)構(gòu),特別是裝配式鋼結(jié)構(gòu)符合用戶的要求。




車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工的注意事項。預(yù)防措施:

(1)鋼柱的組裝和焊接應(yīng)采取防變形措施,生產(chǎn)中產(chǎn)生的變形應(yīng)及時糾正。運輸和堆放鋼柱時,支撐點應(yīng)適當(dāng),防止在自重作用下彎曲變形。長柱平面外剛度差,吊點應(yīng)選在柱全長的2/3處,以防變形。鋼屋架跨度過大,安裝前應(yīng)進(jìn)行校正,防止強行連接和柱身彎曲變形。



(2)當(dāng)鋼柱吊裝到基礎(chǔ)平面就位時,柱底板上的縱橫軸線應(yīng)與基礎(chǔ)線對齊,以防止跨度尺寸偏差,導(dǎo)致柱頭安裝與屋架連接時產(chǎn)生水平拉力或推力,導(dǎo)致柱身彎曲變形,并進(jìn)行適當(dāng)控制。

(3)鋼柱與尾座連接安裝后吊裝屋面板時,應(yīng)從上弦中兩個斜面邊緣向中間對稱同步進(jìn)行,防止一個斜面產(chǎn)生側(cè)向集中壓力,導(dǎo)致鋼柱彎曲變形。未經(jīng)設(shè)計許可,不得將鋼柱及其他連接構(gòu)件用于重型構(gòu)件和設(shè)備的水平拖拉或垂直吊裝,并防止鋼柱彎曲變形或損壞連接結(jié)構(gòu)。

(4)校正已安裝固定垂直度超差的排架鋼柱,如果是彈性變形,可在消除外壓后恢復(fù)原狀,無需外力校正;在塑性變形的情況下,校正前應(yīng)在鋼柱彎曲部分的上方或頂部增加臨時支撐,以減少重力,然后在彎曲部分固定一個橫向反力架,用千斤頂校正。如果鋼柱是剛性的,可以用氧焰加熱彎曲凸面,然后施加頂推力進(jìn)行校正。




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